10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Volkswagen Golf GTI Mk1 Group 2 #26 P. Eklund / H-O. Hansson Volkswagen Motorsport Rally Monte Carlo 1980 Otto 1:18

Volkswagen Golf GTI Mk1 Group 2 #26 P. Eklund / H-O. Hansson Volkswagen Motorsport Rally Monte Carlo 1980 Otto 1:18
Huidige prijs: 100,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Volkswagen
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Volkswagen
Modelfabrikant
Otto
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
OT1162
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Volkswagen Golf GTI Mk1 Group 2 #26 P. Eklund / H-O. Hansson Volkswagen Motorsport Rally Monte Carlo 1980 Otto 1:18 in detail

TL;DR: De Otto VW Golf GTI Mk1 #26 is een 1:18 resin rallyversie, ingezet door Per Eklund en Hans-Olov Hansson voor Volkswagen Motorsport bij Rally Monte Carlo 1980 in de Group 2-klasse. Een resin uitvoering met scherpe striping voor verzamelaars van vroege hot-hatch-rallygeschiedenis.

De Golf GTI wordt vooral herinnerd als straatauto, maar Volkswagen zette de eerste generatie ook serieus in op het rallypodium.

Volkswagen Motorsport op de Monte Carlo-uitdaging

Deze Golf GTI Mk1 nam met startnummer 26 en het rijdersduo Per Eklund en Hans-Olov Hansson deel aan de Rally Monte Carlo van 1980, gereden onder de vlag van Volkswagen Motorsport in de Group 2-klasse. Voor een auto die vooral bekend werd als toegankelijke hot hatch voor de straat, was deze inzet een bewijs dat het lichtgewicht chassis en de directe besturing ook op het scherpst van de snede in de rally-omgeving konden meekomen. De striping en het startnummer op dit model verwijzen direct naar die specifieke inzet.

Resin voor een precieze race-identiteit

Otto, gespecialiseerd in resin uitvoeringen van niche- en enthousiastelingensubjecten, bouwt deze Golf GTI met een gesloten carrosserie die de scherpe, herkenbare striping strak en gelijkmatig weergeeft. Er gaan geen portieren of motorkap open, een bewuste keuze die bij resin standaard is en die hier de precisie van de livrei ten goede komt. Voor verzamelaars die de rallygeschiedenis van de eerste Golf GTI willen aanvullen naast de bekendere straatversies, biedt dit model een authentiek, minder voor de hand liggend hoofdstuk.

Naast een reguliere Mk1 GTI in dezelfde vitrinekast toont deze rallyversie de competitieve kant van een auto die vooral als stadsheld wordt herinnerd.

0