10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Renault Juvaquatre Break 300 kg Ivoor Norev 1:18

Renault Juvaquatre Break 300 kg Ivoor Norev 1:18
Huidige prijs: 53,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Renault
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Renault
Modelfabrikant
Norev
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
185260
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Renault Juvaquatre Break 300 kg Ivoor Norev 1:18 in detail

TL;DR: De Norev Renault Juvaquatre Break 300 kg is een 1:18 diecast in ivoor van de vroege naoorlogse stationwagen uit 1951, met een laadcapaciteit van 300 kilogram. Een van Frankrijk's eerste stalen stationwagens op personenauto-basis, gericht op verzamelaars van vroege Renault-bedrijfswagengeschiedenis.

Voordat gespecialiseerde bestelwagens de norm werden, bouwden fabrikanten vaak eenvoudigweg een laadruimte op een bestaand personenautochassis, en de Juvaquatre Break is daar een vroeg en helder voorbeeld van.

Een vroege stalen stationwagen op personenautobasis

De Renault Juvaquatre, oorspronkelijk geïntroduceerd voor de oorlog, kreeg in de naoorlogse jaren een Break-uitvoering die diende als eenvoudige lichte bedrijfswagen, met een aangegeven laadcapaciteit van driehonderd kilogram, vandaar de toevoeging in de naam. De auto stond aan de vooravond van de latere, gespecialiseerde Franse stationwagentraditie die met modellen als de Estafette verder zou worden uitgebouwd. De ivoorkleurige lak op dit model past bij de sobere, functionele uitstraling die dit soort vroege bedrijfsvoertuigen destijds hadden.

Diecast van een historisch overgangsmodel

Norev bouwt deze Juvaquatre Break met een eenvoudige, functionele vormgeving die de rechte laadruimte en het compacte voorfront van het origineel goed weergeeft. Het gewicht van de zinklegering past bij de robuuste indruk die de auto destijds moest uitstralen. Voor verzamelaars die de vroege naoorlogse Franse bedrijfswagengeschiedenis willen documenteren, is dit een van de weinige toegankelijke manieren om dat overgangsmoment tussen personenauto en specialistische bestelwagen te bezitten.

Naast een latere Estafette in dezelfde vitrinekast toont deze Juvaquatre Break waar de Renault-bedrijfswagentraditie oorspronkelijk vandaan kwam.

0