10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

McLaren F1 GTR #9 P. Kox / R. Ravaglia FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18

McLaren F1 GTR #9 P. Kox / R. Ravaglia FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18
Huidige prijs: 142,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle McLaren
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
McLaren
Modelfabrikant
UT Models
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
39711
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto McLaren F1 GTR #9 P. Kox / R. Ravaglia FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18 in detail

TL;DR: Deze UT Models McLaren F1 GTR #9 op 1:18 toont de raceversie van McLarens roadcar, in de livery van Peter Kox en Roberto Ravaglia uit de FIA GT Championship 1997. De F1 GTR bracht de weggeschikte F1-techniek naar het circuit en blijft daardoor een gewild onderwerp binnen GT-verzamelingen.

De McLaren F1 begon als een compromisloze straatauto zonder racedoel, tot klanten aandrongen op een competitieversie. Wat volgde was de GTR, een auto die de GT-klasse van de jaren negentig grondig door elkaar schudde.

UT Models' diecast-benadering van de F1 GTR

UT Models legde zich in deze periode toe op raceauto's met herkenbare sponsorlivery's, vaak met een openende motorkap die het zicht op een vereenvoudigde motorweergave vrijgeeft. Bij de F1 GTR draait het detail vooral om de silhouet: de hoge achterspoiler, de brede achterbanden en de lage, ronde neus die de auto zijn kenmerkende profiel geven. Op 1:18 blijft dat profiel goed leesbaar, en het gewicht van de zink-legering carrosserie geeft het model voldoende aanwezigheid op een plank tussen andere jaren-negentig GT-auto's. De lakafwerking in de Kox/Ravaglia-livery is een van de aantrekkelijkere aspecten van dit soort licentiediecast: minder scherp dan een hars-uitvoering, maar met genoeg detail om de sponsorbelettering leesbaar te houden.

De F1 GTR en de GT-klasse van de jaren negentig

De F1 GTR werd afgeleid van een straatauto die zelf al als een van de snelste ooit gebouwde exemplaren gold, met een lichtgewicht koolstofvezel monocoque en een naar racegebruik aangepaste motor. Rijders zoals Peter Kox en Roberto Ravaglia namen in 1997 deel aan een FIA GT Championship waarin GTR's van verschillende teams elkaar bevochten, tegen sterke concurrentie van Porsches 911 GT1 en de opkomende Mercedes CLK-GTR. Dat de F1 uberhaupt op het circuit verscheen, was al een verrassing voor een auto die primair als weggebruik was ontworpen.

Voor een verzameling rond jaren-negentig GT-racing vult deze McLaren een logische plek naast Porsche- en Mercedes-tegenhangers uit dezelfde periode, elk met hun eigen technische aanpak van dezelfde reglementen.

0