10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ford Capri RS 2600 Mk1 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig 24 Hours of Spa Winner ETCC 1971 Minichamps 1:18

Ford Capri RS 2600 Mk1 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig 24 Hours of Spa Winner ETCC 1971 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 199.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ford
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ford
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
155718522-R1
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ford Capri RS 2600 Mk1 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig 24 Hours of Spa Winner ETCC 1971 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps bouwt de Ford Capri RS 2600 #22 van het Ford Köln-fabrieksteam in 1:18 diecast, winnaar van de 24 Uur van Spa in 1971 met Dieter Glemser en Alex Soler-Roig. De livrei en striping zijn scherp gereproduceerd, een gerichte aanvulling voor verzamelaars van vroege ETCC-toerwagenracerij.

De Ford Capri RS 2600 was in de vroege jaren zeventig een van de dominante krachten in het Europese toerwagenkampioenschap, en de 24 Uur van Spa-overwinning van 1971 hoort tot de sterkere resultaten uit die reeks. Minichamps legt die auto vast in een gedetailleerde 1:18 uitvoering.

Minichamps en de precisie van een vroege ETCC-racewagen

Minichamps bouwde zijn reputatie op met racewagens die de livrei-details van het origineel nauwkeurig volgen, en bij deze Capri is dat te zien in de striping rond de neus en de flanken, die strak aansluit op de contouren van de carrosserie zonder zichtbare verspringing tussen de kleurvlakken. Het model is uitgevoerd in zink-legering, met het gewicht dat een metalen body geeft, en dat weegt mee bij een auto die in werkelijkheid draaide om een compromis tussen lichtgewicht bouw en vermogen. Startnummer 22 en de Ford Köln-belettering zijn met tampondruk aangebracht, leesbaar en scherp afgelijnd ook van dichtbij. Het interieur toont een vereenvoudigde rolkooi en kuipstoelen, passend bij een racewagen uit een tijd waarin veiligheidsuitrusting nog beperkt was. Vergeleken met de straatversie van de Capri valt vooral de bredere wielkast en de lagere stance op.

Ford Köln, Glemser en de vroege jaren van het Europese toerwagenkampioenschap

Ford's Keulse fabrieksteam speelde begin jaren zeventig een hoofdrol in het Europese toerwagenkampioenschap, met de Capri RS 2600 als speerpunt tegen sterke concurrentie van onder meer BMW en Alfa Romeo. Dieter Glemser reed dat seizoen naar de ETCC-titel, en de 24 Uur van Spa-overwinning met Alex Soler-Roig als medecoureur telt tot de opvallendere resultaten uit dat kampioenschap. Voor verzamelaars van klassieke toerwagenracerij is dit een van de herkenbaarste Capri-uitvoeringen uit die periode, met een direct te herleiden resultaat in plaats van een generieke racelivrei. Het model werkt goed naast andere vroege-jaren-zeventig ETCC-uitvoeringen van Minichamps.

0