10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 911 996 GT3 RSR #71 A. Job 2005 AUTOart 1:18

Porsche 911 996 GT3 RSR #71 A. Job 2005 AUTOart 1:18
Huidige prijs: 113,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
AUTOart
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
80583
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 996 GT3 RSR #71 A. Job 2005 AUTOart 1:18 in detail

TL;DR: AUTOart's 1:18 diecast Porsche 911 996 GT3 RSR toont de #71-livery van A. Job uit 2005, met openslaande deuren en motorkap. De RSR-klasse voegde verbreed carrosseriewerk toe ten opzichte van de reguliere Cup-wagens. Een gericht stuk voor een GT3- en GT4-raceverzameling.

De GT3 RSR racete in een zwaardere klasse dan de reguliere Cup-wagens, met bredere spatborden en aangepaste aerodynamica, en dat verschil is precies waar dit model zich onderscheidt van de eerdere one-make cup-uitvoeringen.

Diecast-uitvoering van deze GT3 RSR-racer

Het zink-diecast chassis geeft dit racemodel de massa die bij een breder GT-chassis past, met de verbrede spatborden en de lagere splitter van de RSR-klasse stevig weergegeven in metaal. De deuren en motorkap klappen open en tonen een vereenvoudigde rolkooi zonder straatbekleding, terwijl het startnummer 71 en de sponsorlogo's van A. Job met scherpe randen zijn gedrukt. De scheidingslijnen rond de scharnieren van de openende delen liggen iets breder dan bij een vast gegoten model, een normale consequentie van functionerende mechaniek. De grotere achterspoiler, kenmerkend voor GT3-klasse-wagens, sluit strak aan op de carrosserie.

Waarde voor een GT3- en GT4-raceverzameling

Dit model onderscheidt zich van de one-make cup-uitvoeringen door zijn bredere carrosseriewerk, en werkt goed naast andere GT3- en GT4-racewagens uit dezelfde periode om de klasseverschillen te tonen. De openende delen maken het geschikt om de rolkooi te tonen tijdens een presentatie, en de scharnieren blijven functioneel bij herhaaldelijk gebruik. Voor een gerichte Porsche-raceverzameling is dit een logische aanvulling naast de Cup-uitvoeringen.

0