10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Volkswagen Polo II Coupe G40 Zwart MCG 1:18

Volkswagen Polo II Coupe G40 Zwart MCG 1:18
Huidige prijs: 63.00 
Nog maar 3 stuks
Verwachte levering: 24-26.08.2026
Verzendkosten vanaf 7.00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Volkswagen
Modelfabrikant
MCG
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
MCG18524
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Volkswagen Polo II Coupe G40 Zwart MCG 1:18 in detail

TL;DR: Deze MCG Volkswagen Polo II Coupe G40 is een 1:18 diecast schaalmodel in zwart. De G40 gebruikte een G-Lader supercharger om de kleine motor extra vermogen te geven en vestigde in 1985 meerdere snelheidsrecords in zijn klasse. Dit compacte model legt die verrassend krachtige kleine Volkswagen vast.

Waar de meeste hot hatches uit de jaren tachtig draaiden om grotere motoren, koos Volkswagen bij de Polo G40 voor een andere aanpak: een kleine motor, opgeblazen met een mechanische supercharger.

MCG's diecast vastlegging van een compacte krachtpatser

De G-Lader, een spiraalcompressor die Volkswagen destijds zelf ontwikkelde, gaf de kleine motor van de Polo een vermogensboost die niet in verhouding stond tot de bescheiden afmetingen van de auto. MCG bouwt deze Coupe-uitvoering in diecast, met een gewicht dat de compacte, maar stevige uitstraling van het origineel goed weergeeft. In zwart blijft de aandacht bij de strakke, hoekige lijnen die typisch waren voor kleine Volkswagens uit die periode, zonder felle kleuraccenten die van de silhouet afleiden. Op 1:18 blijft de Polo Coupe, met zijn korte wielbasis en compacte proporties, een van de kleinere modellen binnen deze schaal, wat het juist een opvallende aanwezigheid geeft tussen grotere hot hatches en sportwagens in een vitrinekast.

De G40 als technisch experiment binnen Volkswagens kleinwagenlijn

In 1985 zette een speciaal voorbereide Polo G40 meerdere snelheidsrecords over lange afstand, een prestatie die Volkswagen gebruikte om de techniek van de G-Lader te bewijzen voordat de straatversie op de markt kwam. Die recordpoging gaf de kleine Polo een technische geloofwaardigheid die niet vanzelfsprekend was voor een auto in dit segment. Diezelfde G-Lader-techniek keerde later terug in de krachtigere G60-motor, die Volkswagen in modellen als de Golf en Corrado gebruikte, wat de G40 tot een vroeg hoofdstuk in die technische lijn maakt. Voor verzamelaars die de vroege geschiedenis van Volkswagen-performance volgen, is de G40 een minder bekende, maar technisch interessante voorloper.

Naast een Golf GTI uit dezelfde periode vertelt deze Polo G40 een kleiner, maar technisch net zo interessant verhaal. Een compact verzamelmodel dat laat zien dat prestatie niet altijd om grote motoren draait, maar soms om knap toegepaste techniek in een klein jasje.

63.00 
63.00 
0