10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Opel Calibra V6 4x4 #44 H-J. Stuck DTM 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 4x4 #44 H-J. Stuck DTM 1996 UT Models 1:18 180964344 Metaal
1 / 7
UT Models reproduceert de Opel Calibra V6 4x4 #44 van Hans-Joachim Stuck op 1:18 schaal, uit het DTM/ITC-seizoen 1996. Deze diecast modelauto toont de vierwielaangedreven fabriekswagen met Opel-livrei uit het slotjaar van de klassieke DTM, een gerichte aanvulling voor een Duitse toerwagencollectie.
Opel Calibra V6 4x4 #44 H-J. Stuck DTM 1996 UT Models 1:18
Huidige prijs: 142.00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 25-27.08.2026
Verzendkosten vanaf 7.00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Opel
Modelfabrikant
UT Models
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
180964344
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Opel Calibra V6 4x4 #44 H-J. Stuck DTM 1996 UT Models 1:18 in detail

TL;DR: UT Models bouwt de Opel Calibra V6 4x4 #44 van Hans-Joachim Stuck in 1:18 diecast, naar het DTM/ITC-seizoen 1996. De vierwielaangedreven touring car draagt de Opel-fabriekslivrei met scherp aangebrachte striping, een compacte maar herkenbare weergave voor verzamelaars van Duitse toerwagenracerij.

Hans-Joachim Stuck reed in de jaren negentig voor Opel na een carrière die van Formule 1 tot Le Mans-overwinningen liep, een cv dat weinig andere DTM-coureurs kunnen evenaren. UT Models legt zijn Calibra-jaren vast in een compacte 1:18 reproductie.

UT Models en het karakter van een vierwielaangedreven raceauto

De Calibra V6 4x4 draagt bredere wielkasten en een lagere neus dan de straatversie, kenmerken die UT Models in zink-legering vastlegt met het gewicht dat bij een metalen body past. Dat gewicht doet iets bij het bekijken van het model: de auto voelt substantieel aan, wat bij een raceauto met een echt aandrijfsysteem in alle vier de wielen niet misplaatst is. De sponsorbelettering is met tampondruk aangebracht, strak langs de lijnen van de carrosserie, en de striping loopt door over de spoiler en de zijskirts zonder zichtbare verspringing. Het interieur toont een vereenvoudigde rolkooi, passend bij het productieniveau van destijds. Vergeleken met recentere 1:18 racewagens uit dezelfde prijsklasse mist dit model de fijnere graveerlijnen van nu, maar de vormgeving van de Calibra-carrosserie blijft goed herkenbaar.

Stuck, Opel en het einde van de klassieke DTM

1996 was het jaar waarin de DTM overging in het bredere internationale ITC-format, met deelnemende teams uit meerdere landen en een kampioenschap dat na dat seizoen zou verdwijnen. Opel zette de Calibra V6 4x4 in als fabrieksinspanning, en Hans-Joachim Stuck reed voor het team na eerder als Le Mans-winnaar met Porsche en als Formule 1-coureur naam te hebben gemaakt. Die achtergrond maakt Stuck een geliefde naam bij verzamelaars die niet alleen de auto, maar ook de coureur volgen door verschillende disciplines heen. Voor wie een Duitse toerwagencollectie opbouwt, markeert dit model een overgangsjaar: de laatste adem van de klassieke DTM-formule, voordat het kampioenschap zijn huidige opvolger kreeg.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
142.00 €
142.00 €
0