10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Uitverkocht
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 GT529 Hars
1 / 6
Deze Nissan R390 GT1 #32 in 1:18 resin van GT Spirit reproduceert de Le Mans-inschrijving van Team Nissan uit 1998, met R. Calderari, J-D. Deletraz en B. Gachot achter het stuur. De gesloten resinconstructie toont scherpe carrosserielijnen en de volledige racelivrei in detail.
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Huidige prijs: 100.00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Nissan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Nissan
Modelfabrikant
GT Spirit
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
GT529
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 in detail

TL;DR: Deze Nissan R390 GT1 #32 is een 1:18 resin model van GT Spirit, gebouwd voor Team Nissan op de 24 Uur van Le Mans in 1998 met R. Calderari, J-D. Deletraz en B. Gachot. De gesloten resinconstructie toont scherpe carrosserielijnen en de volledige race-livrei.

De R390 GT1 werd specifiek gebouwd om Le Mans-homologatie te halen, een auto die zijn hele bestaan aan één race wijdde.

Resinconstructie voor een precieze racecarrosserie

GT Spirit werkt bij dit model met resin, een materiaal dat een gesloten carrosserie oplevert zonder openende delen, wat scherpere en gelijkmatigere paneellijnen toelaat dan diecast met scharnieren zou toestaan. Bij een racewagen met brede luchtinlaten, een lage neus en een prominente achtervleugel zoals de R390 GT1 komt die precisie goed uit: de aerodynamische vormen die het echte model onderscheidden, blijven scherp afgetekend. De volledige Team Nissan-livrei, met sponsorlogo's en het startnummer 32, is als tampondruk aangebracht in plaats van sticker, wat een vlakker en duurzamer resultaat geeft. Het gewicht van resin ligt lager dan bij diecast, een bewuste ruil die GT Spirit maakt in ruil voor die scherpere lijnen.

De R390 GT1 op Le Mans 1998

Nissan bouwde de R390 GT1 als GT1-prototype om te voldoen aan de homologatie-eisen van de 24 Uur van Le Mans, met een wegversie die slechts diende om aan de reglementen te voldoen. In 1998 trad het team met meerdere auto's aan, waaronder deze #32 met Calderari, Deletraz en Gachot aan het stuur, in een veld waarin GT1-prototypes de sterkste concurrentie vormden voor de fabrieksteams van die tijd. Voor een verzamelaar die de Le Mans-geschiedenis van de jaren negentig opbouwt, is deze R390 een herkenbaar hoofdstuk naast andere GT1-deelnemers uit hetzelfde tijdvak.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0