10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18

Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18
Huidige prijs: 71,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Norev
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
187646
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18 in detail

TL;DR: De Norev Porsche 911 S Targa uit 1973 in blue metallic is een 1:18 diecast van de sportieve topversie uit de laatste jaargang vóór de kunststof bumpers van 1974. De metallic laklaag en de Targa-beugel maken dit model een gedetailleerd stuk voor de F-serie-periode van de 911.

1973 is voor veel Porsche-kenners een grens: het laatste jaar van de chroomsierlijk-bumpers vóór de Amerikaanse veiligheidsregels de vormgeving veranderden, en die overgangspositie geeft dit model extra betekenis.

Blue metallic laklaag en Targa-detaillering

De blue metallic lak toont onder direct licht een subtiele glinstering die bij een monochrome effen kleur ontbreekt, en Norev brengt die metallic-diepte goed over in dit formaat. De S-uitvoering onderscheidt zich van de T door fijnere details zoals bredere wielen en sportievere striping, waar dit model zichtbaar rekening mee houdt. De roestvrijstalen Targa-boog blijft het centrale kenmerk, en de opengaande portieren en motorkap geven het diecast-model de tactiele meerwaarde die een verzegelde harsuitvoering mist. Panelen sluiten strak aan, en de chromen bumpers behouden hun scherpe lijn tegenover de latere, zwaardere kunststofversies.

De S-uitvoering binnen de vroege 911-jaren

Als sportieve topversie naast de T en E bood de S-uitvoering meer vermogen en een scherper afgestelde carrosserie, wat hem destijds tot de favoriet van veel liefhebbers maakte. Vlak vóór de bumperwijziging van 1974 vertegenwoordigt dit exemplaar de laatste zuivere vorm van de chroomtijd, iets waar verzamelaars van de vroege luchtgekoelde 911 bewust naar zoeken.

Naast een T Targa uit dezelfde periode toont deze S-versie het verschil tussen instap en sportuitvoering binnen één generatie, en dat maakt de twee samen een sterk vergelijkend koppel op de plank.

0