10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Wit Techno Giodi 1:18

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Wit Techno Giodi 1:18
Huidige prijs: 47.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ferrari
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Techno Giodi
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
74007
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlina Wit Techno Giodi 1:18 in detail

TL;DR: Techno Giodi's 1:18 diecast Ferrari 365 GTB/4 Daytona in wit toont Maranello's laatste front-motor V12 grand tourer, gebouwd vanaf 1968. Het model volgt Pininfarina's gestrekte lijnen en de kenmerkende volledige koplampstrook, en vormt een compacte herinnering aan een auto die begin jaren zeventig herhaaldelijk klasse-overwinningen behaalde op Le Mans.

De Daytona kreeg zijn bijnaam na Ferrari's dominante 1-2-3-finish op Daytona in 1967, al droeg de productieauto die naam nooit officieel. Als laatste front-motor V12 GT van het merk markeert de 365 GTB/4 het einde van een tijdperk.

Techno Giodi's uitvoering van de Daytona in wit

Techno Giodi behoort tot de kleinere diecastmerken die zich richten op klassieke Ferrari-modellen, en deze witte Daytona toont hoe goed de gestrekte carrosserievorm zich leent voor een zink-legering uitvoering op 1:18. Wit is een gedurfde keuze voor een auto die vaker in rood of zilver wordt teruggezien, en het licht laat de lange motorkap en de subtiele wielkasten goed uitkomen. De volledige breedte koplampstrook, een van de meest herkenbare designelementen van de Daytona, komt door de gladde afwerking scherp naar voren. Portieren en motorkap openen zoals gebruikelijk bij diecast op dit niveau, wat een blik op een vereenvoudigde cockpit toelaat. Paneelvoegen zijn breder dan bij gespecialiseerde hars-producenten, een nuchtere afspiegeling van het instapniveau waarop dit merk werkt. Voor wie een compacte, betaalbare Daytona zoekt zonder de investering van een hars-uitvoering, biedt dit model een herkenbare interpretatie van een van Ferrari's meest gestroomlijnde grand tourers.

De 365 GTB/4 als laatste front-motor GT van Maranello

De Daytona verscheen in 1968 als opvolger van de 275 GTB/4 en bleef tot 1973 in productie, net voordat Ferrari met de Berlinetta Boxer definitief naar een middenmotor-layout overstapte voor zijn topmodellen. Onder de lange motorkap ligt een 4.4-liter V12, gekoppeld aan een versnellingsbak achterin voor een betere gewichtsverdeling. In de vroege jaren zeventig won de Daytona meermaals zijn klasse op Le Mans, en de auto bewees zich ook op andere lange-afstandsraces als een betrouwbare, snelle grand tourer. Die combinatie van racesucces en straatgebruik maakt de Daytona tot een overgangsmodel: het laatste hoogtepunt van Ferrari's front-motor filosofie voordat de merkidentiteit zich verschoof richting middenmotor-supercars. Voor verzamelaars die een Ferrari-tijdlijn opbouwen, markeert deze Daytona het scharnierpunt tussen twee tijdperken.

Naast latere middenmotor-Ferrari's vormt deze witte Daytona een rustpunt in een verzameling: gestrekte lijnen in plaats van gedrongen silhouetten, en een V12-geschiedenis die de basis legde voor decennia grand tourers. Een toegankelijke instap in klassiek Ferrari-verzamelen.

0