10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 956L BOSS #18 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956L BOSS #18 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 123,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
180836918-O1
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 956L BOSS #18 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Porsche 956L, startnummer 18, toont de BOSS-livrei voor de 24 Hours of Le Mans 1983. Een groep C-prototype uit Porsches meest dominante uithoudingsjaren, uitgevoerd in zinklegering met langgerekte, aerodynamische lijnen.

De 956 staat voor een periode waarin Porsche de uithoudingsklasse vrijwel naar zich toe trok, met het groep C-reglement als achtergrond voor jarenlange dominantie op circuits als Le Mans.

Een prototype uit Porsches groep C-dominantie

Groep C bracht in de vroege jaren tachtig een nieuwe generatie prototypes, gebouwd rond brandstofverbruik in plaats van alleen vermogen, en de 956 was Porsches antwoord op dat reglement. De auto combineerde een aluminium monocoque met een sterk aerodynamisch profiel, zichtbaar in de lange neus en de brede, vlakke achterkant. Minichamps' uitvoering met de BOSS-livrei en startnummer 18 legt een specifieke inschrijving voor de 24 Hours of Le Mans 1983 vast, een race die in die jaren vrijwel synoniem stond met Porsche-overwinningen. Op 1:18 komt de gestrekte lijn van het prototype goed tot zijn recht, met voldoende lengte om de aerodynamische details van de carrosserie te tonen.

Le Mans-erfgoed op de vitrineplank

Voor verzamelaars van uithoudingsracen is de 956 een van de sleutelmodellen uit de groep C-jaren, en een uitvoering met een specifiek startnummer en race maakt dat verhaal concreter dan een generieke fabriekskleur zou doen. Naast latere Porsche-prototypes, van de 962 tot moderne LMP-machines, toont dit model waar die uithoudingstraditie zijn wortels heeft. Het is een stuk dat zowel op naam van het merk als op naam van het reglement zijn plaats verdient.

0