10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari 348tb Rood Bburago 1:18

Ferrari 348tb Rood Bburago 1:18
Huidige prijs: 37,00 
Nog maar één
Verwachte levering: 31.08-02.09.2026
Verzendkosten vanaf 7,00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Bburago
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
3039-R1
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 348tb Rood Bburago 1:18 in detail

TL;DR: Bburago bouwt de Ferrari 348tb in rood als 1:18 diecast, de mid-engine V8 Ferrari uit 1989 die de 328 opvolgde. Herkenbare hoekige lijnen en de karakteristieke zijinlaten komen in dit instapmodel goed over, een toegankelijke aanvulling voor een klassieke Ferrari-collectie.

Bburago's licentie voor Ferrari gaat terug tot de jaren tachtig, en de 348tb hoort tot de modellen waarmee die relatie destijds werd opgebouwd. Deze rode uitvoering brengt de auto naar 1:18 schaal op instapniveau.

Herkenbare hoeklijnen op instapniveau

De 348 introduceerde een hoekiger designtaal dan zijn ronder gevormde voorganger, met de kenmerkende horizontale zijinlaten die tot vandaag als visueel handtekening van de auto gelden. Bburago reproduceert die lijnen in zink-legering, met een rode laklaag die gelijkmatig dekt zonder de laagdiepte van duurdere resin-reeksen. De pop-up koplampen en de louvres op de achterruit zijn herkenbaar aanwezig, en de portieren openen op simpele scharnieren die bij dit prijsniveau passen. Het interieur toont een vereenvoudigd dashboard, functioneel eerder dan precies. Voor een auto die zelf al relatief bereikbaar was binnen Ferrari's line-up van die jaren, past een instapmodel eigenlijk goed: dit was nooit Ferrari's duurste of meest exclusieve aanbod.

De 348tb tussen twee generaties Ferrari V8's

De 348tb nam in 1989 de plaats over van de 328, met een groter motorblok en een aangepaste ophanging, voordat de F355 een paar jaar later opnieuw een grote stap zou zetten in prestaties en rijgedrag. Dat maakt de 348 tot een overgangsmodel: minder legendarisch dan zijn opvolger, maar wel de eerste stap richting de modernere Ferrari V8-lijn. Voor verzamelaars die de ontwikkeling van Ferrari's instap-V8's willen volgen, is dit een logisch startpunt naast latere 355- en 360-modellen in dezelfde schaal.

37,00 
37,00 
0