10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari 288 GTO #40 Zilver 1984 Bburago 1:18

Ferrari 288 GTO #40 Zilver 1984 Bburago 1:18
Huidige prijs: 75.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ferrari
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Bburago
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
3027-S1
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 288 GTO #40 Zilver 1984 Bburago 1:18 in detail

TL;DR: Bburago's 1:18 diecast Ferrari 288 GTO in zilver met raceuitvoering #40 toont de homologatiespecial die Ferrari in 1984 bouwde voor de Groep B-reglementen. Het model combineert de compacte, hoekige carrosserie van de wegversie met een racelivrei, en vormt zo een toegankelijke schakel tussen de 308 GTB en de latere F40.

De 288 GTO markeert het moment waarop Ferrari zijn V8-erfgoed omzette in een homologatie-project voor de circuitracerij. Bburago's uitvoering met startnummer 40 herinnert aan die racecarrière, in een compacte 1:18-verpakking.

De 288 GTO als homologatiespecial uit de jaren 80

Ferrari ontwikkelde de 288 GTO midden jaren 80 als basis voor deelname aan de Groep B-categorie voor grand tourers, een reglement dat destijds ook de rallywereld op zijn kop zette. Onder de hoekige, aan de 308 GTB verwante carrosserie schuilt een twin-turbo V8, een ongewone keuze voor een Ferrari uit die tijd en een directe voorbode van de latere F40. De GTO-naam verwees bewust naar de 250 GTO uit de jaren 60, al deelden de twee auto's verder weinig meer dan hun sportieve ambitie. Voor het racecircuit werden lichtere, gestripte versies gebouwd, herkenbaar aan brede spoilers en race-livrei zoals de zilverkleurige uitvoering met startnummer 40 hier. Die overgang van compacte homologatie-auto naar volwaardige supercar-voorloper maakt de 288 GTO een scharnierpunt in Ferrari's modellenreeks van de jaren 80.

Bburago's raceversie in zilver en zwart-wit racedetails

Bburago's 1:18-uitvoering geeft die racegeschiedenis weer in gietijzer, met een tampo-bedrukt startnummer 40 op de deuren en een zilveren laklaag die de originele racelivrei benadert. Het gewicht van de zinklegering-carrosserie geeft het model stevigheid op de plank, en de hoekige lijnen van de 288 GTO komen goed uit de verf op dit formaat. Waar hars-uitvoeringen van kleinere series scherpere schaduwlijnen en fijner interieurdetail kunnen tonen, kiest Bburago voor een instapprijs die het model toegankelijk maakt zonder de vorm te verwaarlozen. Naast een 308 GTB of een vroege F40 in dezelfde schaal bouwt dit model een compacte tijdlijn van Ferrari's overgang naar turbomotoren, een thema dat verzamelaars van jaren-80 Ferrari's waarderen.

0