10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Opel Calibra V6 4x4 #7 M. Reuter Joest Racing DTM 1994 Minichamps 1:43

Opel Calibra V6 4x4 #7 M. Reuter Joest Racing DTM 1994 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 47.00 
Nog maar één
Verwachte levering: 25-27.08.2026
Verzendkosten vanaf 7.00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Opel
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
CALIBRA001
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Opel Calibra V6 4x4 #7 M. Reuter Joest Racing DTM 1994 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Deze Minichamps Opel Calibra V6 4x4 is een 1:43 diecast modelauto van de #7 Joest Racing-wagen, bestuurd door M. Reuter in de DTM van 1994. Als Class 1-toerwagen met vierwielaandrijving vertegenwoordigt dit model Opel's fabrieksstrijd tegen Mercedes en Alfa Romeo, een technisch hoogtepunt in de Duitse toerwagensport.

De DTM van de vroege jaren negentig dwong fabrikanten tot technisch overkill: turbomotoren, vierwielaandrijving en actieve aerodynamica op wat ooit gewone sedans en coupés waren. Opel's Calibra V6 4x4 stond middenin die wapenwedloop, en Joest Racing bracht die technologie naar het circuit.

De Opel Calibra V6 4x4 in de DTM van 1994

Tegen het midden van de jaren negentig was de DTM allang geen gewone toerwagenklasse meer: de regels van Class 1 lieten fabrikanten toe om vierwielaandrijving, geavanceerde ophanging en hoogtoerige V6-motoren te bouwen rond een carrosserie die nog vaag aan een serieauto herinnerde. Opel koos de Calibra als basis en zette Joest Racing in als uitvoerend team, een combinatie die het merk in staat stelde om te vechten tegen de fabrieksinspanningen van Mercedes-Benz en Alfa Romeo. M. Reuter reed de #7-wagen in dat seizoen van 1994, een jaar waarin het niveau van de DTM tot de hoogste technische standaard van het toerwagenracen behoorde. Voor verzamelaars die de Duitse toerwagensport van die periode volgen, is elke fabrieksauto uit deze reeks een venster op een tijdperk waarin budgetten en techniek de klasse tijdelijk naar een niveau tilden dat de sport zelf niet kon volhouden.

Minichamps' diecast weergave van de Joest Racing-livery

De livery van een DTM-fabriekswagen bestaat uit tientallen kleine sponsorvlakken en scherpe kleurscheidingen, en dat is precies het soort detail waar diecast op 1:43 zijn waarde bewijst: de tampondruk moet strak en leesbaar blijven op een oppervlak van maar een paar centimeter. Minichamps bouwt zijn racemodellen doorgaans met die precisie als uitgangspunt, met een zinklegering carrosserie die voldoende gewicht geeft om het model stevig te laten aanvoelen zonder de scherpte van de striping te verliezen. Het #7-startnummer en de Joest Racing-belettering vormen de visuele ankerpunten die dit model direct herkenbaar maken binnen een DTM-verzameling. Vergeleken met een straatmodel vraagt een racelivery meer van de productie, en dat maakt dit soort modellen een iets specialistischer segment binnen het brede Minichamps-aanbod op deze schaal.

Een plek in een DTM- of Opel-verzameling

Deze Calibra past zowel in een verzameling rond het merk Opel als in een bredere DTM-reeks naast Mercedes 190E's en Alfa 155's uit dezelfde jaren. Voor Nederlandse verzamelaars die via de modelspoorhobby bij auto's terechtkwamen, is een fabrieksracewagen met een duidelijk verhaal, team, coureur, seizoen, vaak aantrekkelijker dan een naamloos straatmodel. Het kleine formaat van 1:43 maakt het bovendien mogelijk om een compleet DTM-veld uit een seizoen op te bouwen zonder dat de vitrinekast uit zijn voegen barst. Deze Calibra is in die opbouw geen losstaand stuk, maar een van de fabrieksmerken die het seizoen 1994 tot een technisch hoogtepunt maakten.

47.00 
47.00 
0