10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Cadillac Fleetwood Series 60 Special Groen MCG 1:18

Cadillac Fleetwood Series 60 Special Groen MCG 1:18
Huidige prijs: 61.00 
Op voorraad
Verwachte levering: 05-07.08.2026
Verzendkosten vanaf 7.00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Cadillac
Modelfabrikant
MCG
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
MCG18657
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Cadillac Fleetwood Series 60 Special Groen MCG 1:18 in detail

TL;DR: MCG's 1:18 diecast Cadillac Fleetwood Series 60 Special uit 1941 verschijnt in groen, met een gesloten carrosserie. De Sixty Special introduceerde een lager, meer geïntegreerd fastback-silhouet dat de vormgeving van naoorlogse Amerikaanse luxeauto's beïnvloedde. Een verzamelstuk uit het laatste volledige productiejaar voor de Amerikaanse autofabrieken op oorlogsproductie overschakelden.

1941 was het laatste jaar waarin Amerikaanse autofabrikanten vrijuit konden ontwerpen voordat de oorlogsindustrie de productielijnen overnam. MCG brengt deze Fleetwood Sixty Special uit precies dat jaar, in een ingetogen groen.

De Sixty Special en zijn invloed op latere Cadillacs

De Fleetwood Series 60 Special introduceerde bij zijn eerste verschijning eind jaren dertig een silhouet dat afweek van de gangbare vooroorlogse sedanvorm: lager, met minder nadruk op losstaande spatborden en een geïntegreerdere, meer doorlopende carrosserielijn. Dat ontwerp, mede gevormd door GM-ontwerper Bill Mitchell, wordt door automobielhistorici vaak genoemd als een directe voorloper van de fastback-sedanvormen die na de oorlog wijdverbreid raakten binnen de Amerikaanse industrie. Dit exemplaar uit 1941 valt in het laatste jaar voordat de Amerikaanse autofabrieken hun productielijnen omschakelden naar oorlogsmaterieel, waardoor de modeljaren 1942 en verder sterk beperkt of afwezig waren. Dat maakt 1941-modellen als deze tot een tastbare grens tussen twee tijdperken in de Amerikaanse automobielgeschiedenis.

Groen op een gesloten fastback-carrosserie

Dit model heeft een volledig gesloten carrosserie: geen openslaande portieren, motorkap of kofferklep. Bij een auto met zo'n lange, aflopende daklijn als de Sixty Special werkt dat goed voor de vormgeving: zonder scharnierspeling loopt de fastback-lijn van het dak tot de achterbumper in één ononderbroken geheel door. De zinklegering geeft het model aanzienlijk gewicht in de hand, passend bij de statige afmetingen van een vooroorlogse Amerikaanse luxeauto. Onder direct licht toont het groen een gedempte, klassieke ondertoon die goed samengaat met het chroomwerk rond de grille en de koplampen, kenmerkend voor de vormgeving van die jaren.

Waarom vooroorlogse Amerikanen een eigen niche vormen

Modellen van auto's uit het laatste vooroorlogse jaar krijgen binnen bredere Amerikaanse klassiekercollecties vaak minder aandacht dan de flamboyantere jaren-vijftig ontwerpen die erna kwamen. Toch vormen juist deze overgangsmodellen een belangrijke schakel: ze laten zien waar de latere, bekendere designtaal vandaan kwam, in plaats van die taal als vanzelfsprekend te presenteren.

Plek in een collectie van vooroorlogse luxeauto's

Naast latere Cadillac-generaties of naast andere vooroorlogse Amerikaanse luxemerken vertelt dit model het verhaal van een overgangsperiode in de Amerikaanse automobielgeschiedenis. De statige afmetingen op 1:18 vragen om voldoende plankruimte. Bewaar stofvrij om het chroomwerk en de gedempte groentint scherp te houden.

Veelgestelde vragen over de MCG Cadillac Fleetwood 60 Special 1:18

Gaan er onderdelen open op dit model?

Nee, de carrosserie is volledig gesloten. Er gaan geen portieren, motorkap of kofferklep open, wat de lange fastback-daklijn ononderbroken laat doorlopen.

Waarom wordt de Sixty Special gezien als invloedrijk ontwerp?

Het silhouet, lager en meer geïntegreerd dan gangbare vooroorlogse sedans, wordt vaak genoemd als voorloper van de fastback-sedanvormen die na de Tweede Wereldoorlog wijdverbreid raakten in de Amerikaanse industrie.

Waarom is 1941 een bijzonder modeljaar?

Het was het laatste jaar waarin Amerikaanse autofabrikanten vrijuit konden ontwerpen voordat de productielijnen overschakelden naar oorlogsmaterieel, waardoor latere modeljaren sterk beperkt waren.

Is dit model diecast of resin?

Het is uitgevoerd in diecast, wat het model aanzienlijk gewicht geeft passend bij de statige afmetingen van deze vooroorlogse luxeauto.

61.00 
61.00 
0