10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12

-5% Pre-order
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12 GT1004 Hars
1 / 5
GT Spirit's 1:12 hars Chevrolet Corvette C2 Sting Ray uit 1963 in saddle tan toont het eerste jaar van de C2-generatie, herkenbaar aan de split-window achterruit. Het grotere 1:12 formaat geeft de gestroomlijnde lijnen van Bill Mitchell's ontwerp meer aanwezigheid op de plank dan een gangbare 1:18-uitvoering.
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12
Reguliere prijs: 210,00 € Huidige prijs: 199,50 € -5%

Je bespaart 10,50 €

Laagste prijs in de 30 dagen vóór de prijsverlaging: 210,00 €

Verzending rond 04-14.09.2026
Nog 4 reserveringen vrij
Verzendkosten vanaf 9,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Chevrolet
Modelfabrikant
GT Spirit
Schaal
1:12
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
GT1004
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12 in detail

TL;DR: GT Spirit's 1:12 hars Chevrolet Corvette C2 Sting Ray uit 1963 in saddle tan reproduceert het eerste jaar van de tweede Corvette-generatie, met de kenmerkende split-window achterruit die na dit modeljaar alleen weer terugkeerde. Het grotere formaat benadrukt de gestroomlijnde lijnen van het originele ontwerp.

1963 was het enige modeljaar waarin de Corvette een achterruit droeg die letterlijk in tweeën was gesplitst, een designkeuze die zo controversieel was dat Chevrolet hem het jaar erna al schrapte. GT Spirit's 1:12 hars uitvoering in saddle tan zet precies dat unieke detail centraal.

1963: het jaar van de split-window

Bill Mitchell's visie tegen de praktijk

Ontwerper Bill Mitchell wilde een achterruit die de daklijn van de coupé in twee symmetrische vlakken verdeelde, geïnspireerd op de vorm van een racewagen. Het resultaat was visueel opvallend, maar beperkte het zicht naar achteren zo sterk dat Chevrolet het ontwerp na slechts één modeljaar liet vallen voor een enkele, doorlopende ruit. Die kortstondige productie maakt 1963 tot het meest herkenbare jaar binnen de vroege C2-reeks, en het is precies dat jaar dat GT Spirit hier reproduceert.

Van solid-axle naar onafhankelijke vering

Onder de nieuwe carrosserie bracht de C2 ook een technisch keerpunt: voor het eerst kreeg de Corvette een onafhankelijke achtervering, in plaats van de starre as van de eerste generatie. Die verandering verbeterde de wegligging aanzienlijk en markeerde de Sting Ray als een serieuzere sportwagen dan zijn voorganger. Op schaal is dat mechanische verhaal niet zichtbaar, maar het verklaart wel waarom de coupévorm zo laag en gedrongen kon uitvallen, een houding die GT Spirit's gietvorm duidelijk laat zien.

GT Spirit's hars uitvoering op 1:12

Wat een groter formaat aan detail toevoegt

Op 1:12 is elk paneel bijna twee keer zo groot als op de gangbare 1:18-schaal, wat GT Spirit de ruimte geeft om details als de split-window, de chromen bumpers en de karakteristieke zijkieuwen met meer precisie te reproduceren. De carrosserie is hier gegoten als één gesloten geheel: er is geen scharnier dat een deur, motorkap of kofferklep opent, waardoor de volledige aandacht naar de buitenkant gaat. Dat betekent dat de scheidingslijnen tussen de panelen als vaste, doorlopende naden zijn uitgevoerd, precies zoals de originele plaatwerkverdeling ze toont, zonder de speling die een openend paneel zou vereisen.

Saddle tan onder direct licht

Hars als gietmateriaal is licht voor zijn formaat, en dat is bij een model van dit formaat goed te voelen zodra het uit de doos komt. De saddle tan lak, een warme, aardse kleur die in de vroege jaren 60 populair was op Amerikaanse sportwagens, ligt strak over de gebogen flanken en toont onder vitrineverlichting een gelijkmatige glans zonder de koelere metallic-ondertoon die modernere kleuren vaak hebben. GT Spirit werkt in het middensegment van hars-producenten: geen massamarkt diecast, maar ook geen handgebouwde topuitvoering met honderden losse onderdelen.

Waarom 1:12 een andere plankervaring geeft

Een Corvette op 1:12 meet ongeveer 38 tot 40 centimeter, aanzienlijk groter dan de vertrouwde 1:18-maat, en dat vraagt om meer ruimte in de vitrinekast maar levert ook meer aanwezigheid op. Waar een 1:18-model op een plank tussen andere kleinere modellen kan verdwijnen, claimt een 1:12 Corvette zijn eigen plek en trekt de blik sneller, vooral bij een kleur als saddle tan die op groter formaat nog beter tot zijn recht komt.

Waar dit model past in een verzameling

Voor verzamelaars die zich richten op vroege Amerikaanse sportwagens, is de split-window Corvette een van de meest gevraagde jaargangen om op schaal te bezitten, precies omdat het origineel maar één jaar bestond. Wie de GT Spirit Corvette C2 1963 op 1:12 wil kopen als centraal stuk in een Amerikaanse klassieker-vitrine, krijgt een groter formaat dat de details van dat ene bijzondere modeljaar beter laat zien dan een kleinere schaal zou kunnen.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:12
In de aanbieding: -13%
Rimac Nevera Oranje GT Spirit 1:18 GT880 Hars
1:18 GT Spirit

Rimac Nevera Oranje GT Spirit 1:18

Prijs: was 109,00 € 95,00 €

Je bespaart 14,00 €

Laagste prijs in de 30 dagen vóór de prijsverlaging: 109,00 €

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
Oorspronkelijke prijs was: 210,00 €.Huidige prijs is: 199,50 €.
Oorspronkelijke prijs was: 210,00 €.Huidige prijs is: 199,50 €.
0