10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43

Nieuw binnen
Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43 437123220 Metaal
1 / 4
Minichamps brengt de Maserati Khamsin uit 1977 als 1:43 diecast modelauto in grijs metallic. De gesloten coupécarrosserie is gegoten uit zinklegering en toont Bertone's hoekige jaren-zeventig lijnen, inclusief het kenmerkende glazen achterpaneel. Deze Khamsin markeert het technisch meest onconventionele hoofdstuk uit Maserati's windnamenreeks, dankzij de hydrauliek uit het Citroën-tijdperk. Een rustige grijze tint die de vlakke paneelovergangen goed laat uitkomen in de vitrinekast.
Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43
Huidige prijs: 189,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 23-25.09.2026
Verzendkosten vanaf 7,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Maserati
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
437123220
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps reproduceert de Maserati Khamsin uit 1977 als 1:43 diecast modelauto in grijs metallic. De gesloten coupécarrosserie toont Bertone's hoekige jaren-zeventig lijnen, gegoten in zinklegering met scherpe paneelnaden. Een technisch bijzondere Maserati uit het Citroën-tijdperk, vastgelegd in een rustige grijze tint voor de vitrinekast.

Tijdens de Citroën-jaren van Maserati kreeg de Khamsin een hydraulisch systeem dat rem-, stuur- en koplampbediening aanstuurde, een ongebruikelijke combinatie van Frans-Italiaanse techniek onder een carrosserie van Bertone. Marcello Gandini tekende de hoekige, platte vormen die de Khamsin tot een van de meest onderscheidende Maserati's van de jaren zeventig maakten. Minichamps geeft die verschijning in grijs metallic weer, een tint die de vlakke paneelovergangen goed laat zien.

Bertone's ontwerp en de Citroën-hydrauliek

Marcello Gandini's hoekige jaren-zeventig lijnen

Gandini, die bij Bertone ook de Lamborghini Countach en Lancia Stratos tekende, gaf de Khamsin een lage, platte neus en een achterzijde met een opvallend glazen paneel waarin de achterlichten wegvallen achter een chromen of glazen balk. Die keuze maakte de achterkant van de auto tot een herkenningspunt op zich, heel anders dan de rondere vormen van eerdere Maserati-coupés.

Hydraulische techniek uit de Citroën-stal

Onder Citroën-eigenaarschap kreeg de Khamsin een hydraulisch systeem geleend van modellen als de SM, dat naast de remmen ook de stuurbekrachtiging en de wegklapbare koplampen aandreef. Die combinatie van Franse hydrauliek met een Italiaans ontworpen carrosserie en een Maserati-V8 maakt de Khamsin tot een technisch kruispunt dat in geen andere Maserati-generatie terugkeert.

Minichamps' uitvoering op 1:43

Eén gesloten carrosserie zonder scharnieren

Dit model heeft geen openende onderdelen. De carrosserie komt in één stuk zinklegering uit de mal, wat de vlakke, hoekige panelen van Gandini's ontwerp ten goede komt: zonder scharnierspeling blijven de lijnen tussen motorkap, portieren en het glazen achterpaneel strak en ononderbroken.

Grijze metallic laag over vlakke panelen

De platte oppervlakken van de Khamsin lenen zich goed voor een metallic laklaag, omdat vlakke vormen minder lichtbreking kennen dan gebogen carrosserieën en een egale tint daardoor beter tot zijn recht komt. Minichamps houdt de grille, de koplampunits en het kenmerkende achterpaneel scherp gedefinieerd, ook op dit compacte schaalniveau.

De naam Khamsin en Maserati's windentraditie

Maserati vernoemde in deze periode meerdere modellen naar winden: de Mistral naar de koude wind uit zuidelijk Frankrijk, de Ghibli naar een hete Noord-Afrikaanse wind, en de Khamsin naar de gelijknamige hete woestijnwind uit het Midden-Oosten en Noord-Afrika. Die traditie gaf elk model een eigen karakter zonder dat de naam iets over de techniek verklapte, en de Khamsin was daarbinnen het meest technisch onconventionele exemplaar, dankzij de Citroën-hydrauliek die geen ander Maserati-model uit die tijd deelde. Voor verzamelaars die de windnamen als thema volgen, vertegenwoordigt dit model het eindpunt van de reeks die met de Mistral begon: minder rond, hoekiger, en technisch verweven met een ander merk dan Maserati zelf. Die combinatie maakt de Khamsin tot een gesprek waard stuk binnen elke Maserati-vitrinekast.

Plaats tussen de Maserati-coupés uit deze reeks

Naast de rondere Mistral en de door Vignale getekende Indy vertegenwoordigt de Khamsin de overgang naar een hoekiger, meer geometrisch Italiaans design van de late jaren zeventig. Wie deze drie coupés naast elkaar toont, ziet in één oogopslag hoe het Maserati-lijnenspel binnen tien jaar veranderde. De grijze metallic uitvoering werkt daarbij als rustig ankerpunt tussen fellere kleuren, en de gesloten zinklegering carrosserie garandeert dat de scherpe paneelovergangen van Gandini's ontwerp jarenlang intact blijven.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43
In de aanbieding: -20% Laatste! Tweedehands
Mercedes R-Class W251 Obsidian Zwart Minichamps 1:18 B66962325 Metaal
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Zwart Minichamps 1:18

Nog 1 over
Aanbieding eindigt over: 00d 00h 00m
Prijs: was 189,00 € 151,00 €

Je bespaart 38,00 €

Laagste prijs in de 30 dagen vóór de prijsverlaging: 189,00 €

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
189,00 €
189,00 €
0