10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Mercedes C124 AMG Stance Anthracite Grey Otto 1:18

-5% Pre-order
Mercedes C124 AMG Stance Anthracite Grey Otto 1:18 OT1241 Hars
1 / 5
Otto's Mercedes C124 AMG Stance op 1:18 combineert Bruno Sacco's klassieke coupélijnen met een extreem verlaagde stance-uitvoering in Anthracite Grey. De resin carrosserie is in één stuk gegoten, zonder bewegende delen, met een houding die camber en een verlaagd chassis nabootst zoals de scene die kent. Een contrastrijk stuk naast fabrieksoriginele C124's in een Mercedes-vitrinekast.
Mercedes C124 AMG Stance Anthracite Grey Otto 1:18
Reguliere prijs: 95,00 € Huidige prijs: 90,00 € -5%

Je bespaart 5,00 €

Verzending rond 29.09-09.10.2026
Nog 2 reserveringen vrij
Verzendkosten vanaf 7,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Otto
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
OT1241
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes C124 AMG Stance Anthracite Grey Otto 1:18 in detail

TL;DR: Otto's Mercedes C124 AMG Stance op 1:18 toont een verlaagde, breed uitgevoerde interpretatie van Bruno Sacco's coupé uit de W124-familie, in Anthracite Grey. De resin carrosserie is vast gegoten, zonder scharnierpunten, met een houding die de stance-scene typeert: negatieve camber en een chassis dat de grond raakt.

De C124 gold in zijn tijd als een van de meest degelijk gebouwde coupés van Mercedes-Benz, ontworpen door Bruno Sacco met tijdloze, ingetogen lijnen. De stance-scene benadert diezelfde carrosserie heel anders: extreem verlaagd, met camber die op straat onpraktisch zou zijn maar op een vitrineplank juist opvalt. Otto vangt die spanning tussen degelijkheid en radicale styling in Anthracite Grey.

De C124 coupé in de stance-scene

Bruno Sacco's ontwerp als uitgangspunt

Bruno Sacco tekende de C124 als coupéversie van de W124-serie, met gladde flanken en een minimalistische grille die de overgang markeerde van de hoekige Mercedes-designtaal van de jaren zeventig naar rondere vormen. De coupé kreeg een lager dak en bredere deuren dan de sedan, wat het silhouet sportiever maakte zonder de degelijkheid van het onderstel op te geven. Mercedes bouwde de C124 tot in het midden van de jaren negentig, en de auto geniet vandaag aanzien om precies die combinatie van elegantie en overengineering die het merk destijds kenmerkte.

Extreme camber en een verlaagd chassis

De stance-scene keert die filosofie om: niet betrouwbaarheid maar visuele impact staat centraal. Extreme negatieve camber, waarbij de bovenkant van de wielen naar binnen helt, en een chassis dat nauwelijks vrije ruimte overhoudt boven het wegdek, zijn de herkenningstekens. Op deze C124 is die stand overgenomen tot in detail, met velgen die tot diep in de wielkast steken. Voor wie de scene kent, is dat een bewuste esthetische keuze, geen fout in de bouw. Voor wie de klassieke Mercedes-reputatie van betrouwbaarheid gewend is, is het een verrassend andere lezing van dezelfde carrosserie.

Anthracite Grey en de precisie van Otto's resin gietwerk

Anthracite Grey is een ingetogen, bijna monochrome tint die goed past bij de stance-filosofie: de aandacht gaat naar de stand en de velgen, niet naar een opvallende kleur. Op resin krijgt die grijstint een matte diepte die verschilt van de vlakke grijstonen die goedkopere gietstukken vaak tonen. Omdat de carrosserie in één geheel is gegoten, loopt de lak ononderbroken van de voorbumper tot de achterspatborden, een vlak dat bij een model met beweegbare delen al snel een naad zou tonen op precies de plek waar de verlaagde stand de aandacht trekt. De overgang tussen de bredere onderrand van de bumpers en het oorspronkelijke C124-plaatwerk vraagt om scherpe randen, iets waar resin dankzij zijn nauwe tolerances goed in slaagt. De glazing rond de cabine blijft vlak en helder, zodat de lage daklijn optisch niet vervormt. Voor een model waarvan de aantrekkingskracht grotendeels in de stand zit, is die nauwkeurigheid in het gietwerk geen bijzaak maar de kern van de reproductie.

Otto's aanpak van gemodificeerde klassiekers

Een gesloten koets als bewuste keuze

Motorkap, deuren en kofferklep blijven vast op dit model, zonder scharnierpunten. Bij een stance-bouw is dat een logische keuze: de essentie zit in het silhouet van bovenaf en opzij, niet in wat er onder de motorkap ligt. De paneellijnen lopen daardoor als dunne, gelijkmatige groeven door de carrosserie, zichtbaar zonder de kleine sprongen die een bewegend onderdeel soms achterlaat. Wie liever een C124 met toegankelijk interieur bestudeert, kiest een ander model uit een meer klassieke reeks; wie de radicale stand van deze uitvoering wil bewonderen, wordt hier precies bediend.

Verschil met een fabrieksoriginele C124

Naast een standaard uitgevoerde C124 oogt deze stance-versie compact en gedrongen, ondanks identieke basisafmetingen. Het verschil zit in de details: velgen die tot in de wielkast reiken, een chassis dat nauwelijks ruimte overlaat, en een algehele houding die de auto lager en breder doet lijken dan hij is. Voor een verzameling die zowel klassieke als gemodificeerde interpretaties van hetzelfde model toont, biedt dit soort tegenstelling meerwaarde: dezelfde carrosserie, twee totaal verschillende filosofieën, naast elkaar op een plank.

Deze stance C124 naast fabrieksoriginele modellen

Een stance-uitvoering van de C124 werkt het best in een collectie die al een origineel exemplaar bevat, waar het contrast tussen degelijke Mercedes-ingenieurskunst en radicale styling meteen zichtbaar wordt. Op 1:18 komt een coupé van dit type uit op ruim vijfentwintig centimeter, passend in een standaard vitrinekast naast andere jaren-negentig Mercedes-modellen. De ingetogen Anthracite Grey-kleur maakt het stuk minder een blikvanger op zichzelf en meer een gesprekspunt: pas bij nadere inspectie van de stand en de velgen wordt duidelijk hoe ver deze interpretatie van het origineel afwijkt. Voor verzamelaars die de moderne tuningscene serieus willen tonen naast klassieke Mercedes-lijnen, is dit een doordacht startpunt.

Uit dezelfde collectie

In de aanbieding: -20% Laatste! Tweedehands
Mercedes R-Class W251 Obsidian Zwart Minichamps 1:18 B66962325 Metaal
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Zwart Minichamps 1:18

Nog 1 over
Aanbieding eindigt over: 00d 00h 00m
Prijs: was 189,00 € 151,00 €

Je bespaart 38,00 €

Laagste prijs in de 30 dagen vóór de prijsverlaging: 189,00 €

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
Oorspronkelijke prijs was: 95,00 €.Huidige prijs is: 90,00 €.
Oorspronkelijke prijs was: 95,00 €.Huidige prijs is: 90,00 €.
0