10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Audi Typ A Phaeton Blauw Minichamps 1:43

Nieuw binnen
Audi Typ A Phaeton Blauw Minichamps 1:43 437019031 Metaal
1 / 5
Minichamps reproduceert de Audi Typ A Phaeton uit 1910 op schaal 1:43 in blauw, het model waarmee August Horch na zijn vertrek bij Horch het merk Audi lanceerde. De gesloten gietwerk-carrosserie toont een open koetswerk met zichtbaar interieur, koperkleurige lampen en fijne wieldetaillering. Een stuk vroege automobielgeschiedenis voor de vooroorlogse hoek van de vitrine.
Audi Typ A Phaeton Blauw Minichamps 1:43
Huidige prijs: 75,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 02-06.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Audi
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
437019031
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Audi Typ A Phaeton Blauw Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Audi Typ A Phaeton in blauw reproduceert het allereerste model waarmee het merk Audi in 1910 werd gelanceerd, nadat August Horch zijn eigen naam niet langer mocht gebruiken. De diecast carrosserie is één gesloten geheel met een open koetswerk. Een stuk vroege automobielgeschiedenis voor verzamelaars.

August Horch richtte na een geschil met zijn voormalige zakenpartners een nieuw bedrijf op en koos, omdat hij zijn eigen naam niet mocht hergebruiken, voor de Latijnse vertaling ervan: Audi, wat 'luister' betekent. De Typ A Phaeton uit 1910 was het eerste model dat onder die nieuwe naam werd gebouwd. Minichamps vertaalt dat ontstaansmoment naar een compact schaalmodel in blauw.

Het ontstaan van het merk Audi

August Horch en de naam Audi

Voordat het merk Audi bestond, had August Horch al een eigen automobielbedrijf onder zijn eigen naam opgericht. Na onenigheid met zakenpartners verliet hij dat bedrijf en startte een nieuwe onderneming, maar hij mocht zijn achternaam niet opnieuw als merknaam gebruiken. Een zakenpartner opperde de Latijnse vertaling van 'horch', het werkwoord 'luisteren', wat 'audi' oplevert. Zo ontstond in 1910 het merk dat later, samen met DKW, Wanderer en Horch zelf, zou opgaan in Auto Union, het concern achter het bekende vierringenlogo. Dat soort beslissingen, gebaseerd op de ontvangst van één designstudie, was in de jaren zestig binnen de Europese auto-industrie geen uitzondering, en ook het ontstaan van Audi zelf toont hoezeer persoonlijke geschiedenis en merkvorming samenvielen.

De Typ A Phaeton als eerste productiemodel

De Typ A Phaeton was het eerste model dat onder de nieuwe merknaam in productie ging, aangedreven door een viercilindermotor die voor die tijd als modern gold. Als phaeton had de wagen een open koetswerk zonder vast dak, een gangbare bouwvorm in het eerste decennium van de twintigste eeuw. Het model markeert daarmee niet alleen het begin van een individueel merk, maar ook een vroege fase in de automobieltechniek in het algemeen, toen open koetswerk nog eerder regel dan uitzondering was. Voor verzamelaars van vroege automobielgeschiedenis is dat gebrek aan een dak juist een pluspunt, omdat het complete koetswerk in één oogopslag te overzien is.

Minichamps' Audi Typ A Phaeton in blauw gietwerk

Open carrosserie, zichtbaar interieur

Dit model heeft geen bewegende onderdelen, maar bij een phaeton uit 1910 speelt dat nauwelijks een rol: de open bouw van het origineel betekent dat er sowieso geen dak of portieren zijn die het zicht op het interieur zouden blokkeren. De houten bank, het stuurwiel en de bedieningshendels zijn zonder obstakels te bekijken, precies zoals bij het echte voertuig. Het zink-gietwerk geeft het model een stevig gewicht in de hand, een eigenschap die bij dit soort kwetsbaar ogende vroege koetswerkvormen een prettig contrast biedt. Wie het model van dichtbij bekijkt, ziet hoe nauwkeurig de spaken van de wielen en de ophanging zijn nagebouwd, details die bij een open koetswerk direct in het zicht vallen.

Blauw gietwerk en koetswerkdetails

De blauwe lak toont onder licht een rustige, gelijkmatige glans, passend bij de sobere maar verzorgde uitstraling van vroege automobielen. Koperkleurige koplampen en fijn uitgewerkte spaakwielen benadrukken het ambachtelijke karakter van het origineel, dat nog dichter bij een koets dan bij een moderne auto stond. Chroom- en messingdetails rond de motorkap en de lampen zijn met aandacht uitgewerkt. Die aandacht voor materiaalimitatie, koper in plaats van simpel chroom, is precies het soort detail waarop een verzamelaar van vooroorlogse modellen let.

Een stukje automobielgeschiedenis in de vitrine

Voor wie een collectie rond vroege automobielgeschiedenis opbouwt, is de Typ A Phaeton een logisch beginpunt, ouder dan vrijwel elk ander model in een gemiddelde vooroorlogse verzameling. Op 1:43 blijft de wagen compact genoeg om samen met latere Audi-modellen of andere Auto Union-merken zoals Horch te worden getoond, wat een interessante merklijn oplevert binnen één plank. Wie deze Phaeton naast een latere Horch-uitvoering zet, ziet in één oogopslag hoe uiteenlopend de merken zich binnen hetzelfde concern hebben ontwikkeld, van sobere vroege koetswerken tot statige vooroorlogse luxewagens. Dat maakt dit model tot meer dan een decoratief object; het is een tastbaar begin van een merkverhaal dat tot op vandaag doorloopt.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
75,00 €
75,00 €
0