10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Ford Focus ST Mk2 Rood Minichamps 1:43

Nieuw binnen
Ford Focus ST Mk2 Rood Minichamps 1:43 400087301 Metaal
1 / 4
Minichamps' 1:43 Ford Focus ST Mk2 uit 2008 toont de hot hatch met Fords kenmerkende vijfcilinder-turbomotor, in een felle rode laklaag. Het vast gegoten diecast koetswerk heeft geen scharnieren, wel scherpe paneellijnen en sportieve velgen. Een moderne aanvulling naast de klassieke Escort-uitvoeringen voor wie Fords hot hatch-erfenis compleet op schaal 1:43 wil tonen.
Ford Focus ST Mk2 Rood Minichamps 1:43
Huidige prijs: 75,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 02-06.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ford
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
400087301
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ford Focus ST Mk2 Rood Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Ford Focus ST Mk2 uit 2008 is een vast gegoten diecast hot hatch in rood, zonder scharnieren maar met scherpe paneellijnen en sportieve velgen. De ST-uitvoering droeg Fords kenmerkende vijfcilinder-turbomotor, een erfenis uit de rally-jaren. Een moderne schakel in Fords lange hot hatch-geschiedenis op schaal 1:43.

Van de Escort RS tot de Focus ST: Ford bleef zijn compacte hatchbacks decennialang met net dat beetje extra vermogen uitrusten. De Mk2 Focus ST uit 2008 zette die traditie voort met een motor die zijn herkomst niet verstopte, en Minichamps reproduceert die hot hatch in een levendig rood dat bij het sportieve karakter past.

De Focus ST als hot hatch van de late jaren 2000

Een vijfcilinder motor als handtekening

Waar veel concurrenten in het hot hatch-segment kozen voor viercilinder-turbomotoren, hield Ford bij de Mk2 Focus ST vast aan een vijfcilinder, een motorconfiguratie die het merk via zijn samenwerking met Volvo binnen het toenmalige Ford-concern kon inzetten. Die samenwerking met Volvo leverde niet alleen de motor, maar ook een deel van de onderstel-techniek die de ST zijn scherpe wegligging gaf. Dat leverde een herkenbaar, iets ruiger geluid op dat de ST direct onderscheidde van gewonere hatchbacks op de weg. Voor liefhebbers van hot hatches is dat geluid vaak net zo belangrijk als de acceleratiecijfers zelf. De combinatie van dat karakteristieke geluid en een stevige turbo-boost maakte de Focus ST tot een auto die evenveel om beleving als om cijfers draaide.

Positie binnen Fords hot hatch-erfenis

De Focus ST bouwt voort op een lijn die begon met de Escort RS-modellen uit de jaren zeventig en tachtig en die via de eerste Focus ST en RS werd doorgezet. Elke generatie voegde daar zijn eigen technische antwoord aan toe, van vroege rally-afgeleide techniek tot de vijfcilinder-turbo van deze Mk2-generatie. Die doorlopende lijn maakt het mogelijk om aan de hand van schaalmodellen de technische evolutie van Fords hot hatches te volgen, van rally-afgeleide techniek tot moderne turbomotoren. Voor een verzameling die Fords sportieve hatchbacks door de decennia volgt, vormt deze Focus ST een logische, modernere tegenhanger van de klassieke Escort-uitvoeringen uit de jaren zeventig.

Minichamps' rode uitvoering in diecast

Paneellijnen en lakdiepte op vast koetswerk

Het koetswerk is in één stuk gegoten in zink-legering, zonder scharnieren aan deuren, motorkap of achterklep. De hoekige, gespierde lijnvoering van de Mk2 Focus, met zijn brede wielkasten en het kenmerkende koplamppatroon, komt daardoor scherp en consistent over, zonder de speling die een scharnier zou vereisen. Zink-legering geeft het model bovendien een stabiliteit die de scherpe lijnvoering van de Mk2 Focus over jaren laat behouden. De rode laklaag is gelijkmatig aangebracht en houdt zijn felheid ook onder direct licht in een vitrinekast. Op dit prijsniveau mag een verzamelaar een nauwkeurige pasvorm tussen bumpers, grille en carrosserie verwachten, en die consistentie is bij dit exemplaar aanwezig.

Velgen en detail die de ST-uitstraling tonen

De velgen tonen een sportief multispaaks patroon dat bij de ST-badge past, met zichtbare remschijven achter de spaken. Kenmerkende ST-details zoals de bredere sideskirts en de sportievere bumpers zijn nauwkeurig overgenomen ten opzichte van de gewone Focus-uitvoering. Wie het model optilt, voelt het gewicht van de metalen carrosserie, een dichtheid die meteen duidelijk maakt dat dit een verzamelstuk is en geen speelgoed.

Een moderne hot hatch tussen klassieke Escorts

Geplaatst naast de Escort Mk2 en Mk3 in een Ford-verzameling, laat deze Focus ST zien hoe het merk zijn sportieve hatchback-traditie decennialang heeft volgehouden. Let bij de beoordeling van de nauwkeurigheid op de vorm van de sideskirts en de plaatsing van het ST-logo op de grille, details waar goedkopere reproducties vaak minder precies zijn. Bewaar het model uit direct zonlicht om de rode laklaag te beschermen. Op schaal 1:43 is het eenvoudig om meerdere generaties Ford-hot hatches naast elkaar te tonen, een compacte manier om een doorlopende merkgeschiedenis te documenteren.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
75,00 €
75,00 €
0