10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43 430018904 Metaal
1 / 4
Minichamps reproduceert de Ford Focus RS WRC #4 van Colin McRae en covrijder Nicky Grist tijdens Rally Monte Carlo 2001, op schaal 1:43 in diecast. De carrosserie is vast gegoten, waardoor de rallylivery ononderbroken over de paneellijnen doorloopt en de kenmerkende Ford-sponsorbelettering scherp afgelijnd blijft. Een gericht stuk voor wie McRae's jaren bij Ford in de WRC wil vastleggen.
Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 75,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 01-05.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ford
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
430018904
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' Ford Focus RS WRC 1:43 toont de #4 van Colin McRae en covrijder Nicky Grist tijdens Rally Monte Carlo 2001, in diecast met vaste carrosserie en scherp gedrukte rallylivery. Een gericht raceonderwerp uit McRae's eerste seizoen bij Ford's WRC-team.

Colin McRae en Nicky Grist vormden een van de meest herkenbare koppels in de WRC van eind jaren negentig en begin jaren 2000, en hun overstap naar Ford voor het seizoen 2001 bracht de Focus RS WRC in de schijnwerpers bij de openingsronde in Monaco.

Minichamps Ford Focus RS WRC #4 in Detail

Rallylivery op een vaste carrosserie

De rallylivery van deze Focus RS WRC, met de kenmerkende blauwe en gele Ford-sponsorvlakken, loopt bij dit model ononderbroken over de paneellijnen dankzij de vast gegoten carrosserie. Het startnummer 4 en de sponsorlogo's zijn met tampondruk aangebracht, vlak op de carrosserie, wat de scherpte van de belettering ook op deze compacte schaal behoudt. Bij een rallylivery met zoveel kleine sponsorvlakken maakt die precisie het verschil tussen een herkenbaar model en een vervaagde kopie. Voor een auto die vooral op grind en asfalt in wisselende lichtomstandigheden werd gefotografeerd, is een egale, niet te glanzende laklaag bovendien belangrijk, en Minichamps houdt de afwerking hier bewust ingetogen.

Brede wielkasten en het WRC-aeropakket

De verbrede wielkasten en de hoge, functionele achterspoiler van de WRC-specificatie zijn in het gietwerk meegenomen, en de bodemhoogte ligt merkbaar lager dan bij een straatversie van de Focus. De velgen zitten correct binnen de verbrede schermen, met een profiel dat de grindbanden benadert die de auto tijdens rally's droeg. Het glaswerk zit vlak in de openingen, zonder vertekening van het vereenvoudigde interieur daarachter. Die lage bodemhoogte en de brede schermen zijn precies de kenmerken die een WRC-specificatie onderscheiden van een rallycross- of straatversie.

De Focus RS WRC en McRae's jaren bij Ford

Een breed, laag gebouwde WRC-auto

De Focus RS WRC verving in 1999 de Escort als Fords rallywapen en bracht een compacter, breder gebouwde auto met een turbomotor en vierwielaandrijving volgens de toenmalige WRC-reglementen. Tegen 2001 had de auto al twee seizoenen ontwikkeling achter de rug, met een chassis dat was afgestemd op zowel grindsnelle als asfaltronde's binnen het kampioenschap. Rally Monte Carlo, traditioneel de openingsronde van het seizoen, staat bekend voor zijn wisselende ondergrond binnen één etappe, van droog asfalt tot besneeuwde bergwegen, wat van de auto's een ongewoon brede afstelling vraagt.

McRae en Grist: een gevestigd koppel bij Ford

McRae, wereldkampioen in 1995 en op dat moment een van de bekendste namen in de rallysport, reed samen met zijn vaste covrijder Nicky Grist voor Ford vanaf het seizoen 2001. Hun samenwerking, die al jaren daarvoor bij Subaru was opgebouwd, bracht bij Ford onmiddellijk ervaring en snelheid. Voor verzamelaars die McRae's loopbaan volgen, markeert dit model het begin van een nieuw hoofdstuk na zijn jaren bij Subaru, in een auto die zich in dat eerste seizoen nog moest bewijzen tegenover de gevestigde concurrentie.

Plaats in een WRC-verzameling

Deze Focus RS WRC past het best in een reeks die McRae's loopbaan bij verschillende fabrieksteams documenteert, naast eerdere Subaru-modellen en latere Citroën-jaren. Rally Monte Carlo als openingsronde van het seizoen maakt dit model ook een logisch startpunt voor wie een volledig WRC-kampioenschap uit 2001 wil naspelen op de plank. Op 1:43 blijft de brede, laag gebouwde rallycarrosserie compact genoeg om naast circuitracers te staan. Grist's naam op de deur maakt het bovendien een van de weinige modellen die het covrijderskoppel expliciet samen vastlegt.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
75,00 €
75,00 €
0