10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Ford Focus RS500 Mk2 Matte Black Minichamps 1:43

Nieuw binnen
Ford Focus RS500 Mk2 Matte Black Minichamps 1:43 400088104 Metaal
1 / 3
Minichamps' 1:43 Ford Focus RS500 in mat zwart is een zinklegering schaalmodel van Ford's gelimiteerde Mk2-hot hatch uit 2010, met een volledig gesloten carrosserie en scherpe plooilijnen. De matte laklaag en gele accenten op wielen en striping volgen de kenmerkende uitstraling van het origineel. Een gericht verzamelstuk voor liefhebbers van performance-Fords en beperkte oplages.
Ford Focus RS500 Mk2 Matte Black Minichamps 1:43
Huidige prijs: 85,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 01-05.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ford
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
400088104
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ford Focus RS500 Mk2 Matte Black Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Ford Focus RS500 reproduceert Ford's gelimiteerde Mk2-hot hatch uit 2010 in matte zwarte laklaag met gele accenten en een gesloten carrosserie. Het zinklegering model toont scherpe plooilijnen en gedetailleerde wielen die de agressieve stance van het origineel nauwkeurig volgen op 1:43.

De RS500 was Ford's antwoord op de vraag hoeveel vermogen een voorwielaandrijver kon verdragen: een beperkte oplage van de Focus RS Mk2, herkenbaar aan de matte zwarte wikkel en gele detaillering, die destijds gold als de krachtigste voorwielaangedreven Ford tot dan toe. Minichamps legt die status vast op 1:43, een formaat waarop de matte afwerking net zo goed werkt als op het origineel.

Minichamps' Ford Focus RS500 in mat zwart

Matte laklaag op een gesloten carrosserie

De carrosserie van dit model is een gesloten gietstuk, wat bij een matte afwerking een zichtbaar voordeel is: er is geen scharnierspeling die de matte laag zou onderbreken met een glimmende rand. De plooilijnen lopen als scherpe, gelijkmatige groeven over het hele lichaam, van de voorbumper met zijn grote luchtinlaten tot de kenmerkende achterspoiler. Mat lakwerk is voor een diecast-fabrikant lastiger dan glanzend werk, omdat elke onvolkomenheid in de ondergrond zichtbaar blijft zonder de glans die kleine oneffenheden normaal gesproken verbloemt. Op dit model blijft het oppervlak gelijkmatig dof, zonder vlekkerige overgangen tussen carrosseriedelen.

Zinklegering en de gele accenten

Zinklegering geeft dit model het gewicht dat bij een compacte hot hatch onverwacht overtuigend aanvoelt zodra het uit de verpakking komt. De gele accenten op velgen en striping zijn scherp afgelijnd tegen het matte zwart, een contrast dat bij het origineel net zo goed werkte als visuele signatuur van deze uitvoering. De grote wielen tonen een correcte velgtekening met zichtbare remklauwen erachter, en de brede wielkasten benadrukken de spoorbreedte die de RS500 onderscheidde van een gewone Focus RS. Dat matte contrast is precies waarom deze uitvoering op een plank tussen glanzende hot hatches meteen opvalt.

RS500: Ford's felste hot hatch van 2010

Beperkt tot 500 exemplaren

De naam RS500 verwijst rechtstreeks naar de oplage: Ford bouwde het model in een beperkte serie van 500 exemplaren, een schaarste die de auto destijds meteen tot een gezocht object maakte binnen de hot hatch scene. Onder de motorkap kreeg de RS500 meer vermogen dan de reguliere Focus RS, wat het op het moment van introductie tot de krachtigste voorwielaangedreven Ford maakte die het merk had gebouwd. Die combinatie van schaarste en prestatie is precies waarom deze uitvoering binnen de Focus RS-familie een aparte status heeft gehouden, ook jaren na de introductie. Voor verzamelaars die de Focus RS-lijn compleet willen hebben, is deze gelimiteerde uitvoering vaak het model waar de zoektocht op vastloopt.

Interieur en wieldetail achter het glas

Door de ruiten is een sportief interieur zichtbaar met Recaro-achtige stoelen in een donkere tint en een dashboard met duidelijk afgetekende instrumenten. Omdat er niets opent op dit model, is dat interieurbeeld het enige dat een koper ooit ziet, en de detaillering daar bepaalt grotendeels hoe overtuigend het geheel aanvoelt. De grote lichtmetalen wielen met hun specifieke spaakpatroon zijn correct nagebouwd, inclusief het zichtbare Brembo-achtige remwerk erachter, en de wielkastranden tonen de juiste flaring die de RS500 zijn gespierde silhouet gaf. Ook de achteruitkijkspiegels en de dakspoiler zijn los herkenbare onderdelen in plaats van vlak in het dak gegoten vormen.

Een factory special tussen de hot hatches

Tussen andere hot hatches op een plank onderscheidt de RS500 zich door zijn schaarste en zijn matte afwerking, twee eigenschappen die dit model tot een gericht doel maken voor verzamelaars van performance-Fords in plaats van een impulsaankoop. Wie al een reguliere Focus RS in de kast heeft, ziet in deze uitvoering het logische vervolg: dezelfde basis, maar met een uitgesproken karakter dat de matte laklaag en gele accenten meteen zichtbaar maken. Op 1:43 blijft het formaat compact genoeg om een hele reeks Ford-prestatiemodellen naast elkaar te verzamelen, van vroege RS-uitvoeringen tot deze felste variant, zonder dat de plank vol raakt.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
85,00 €
85,00 €
0