10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Mercedes L 3500 Tankwagen Gasolin Minichamps 1:43

Mercedes L 3500 Tankwagen Gasolin Minichamps 1:43
Huidige prijs: 47,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 01-05.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
439350070
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes L 3500 Tankwagen Gasolin Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Mercedes L3500 tankwagen draagt de Gasolin-livrei uit 1950, uit de begindagen van de Duitse wederopbouw. De gesloten diecast opbouw toont de ronde jaren-50 cabinevorm en de tank met scherp gedrukte merkstriping, gericht op verzamelaars van naoorlogse Duitse bedrijfswagens.

De Mercedes L3500 hoorde tot de meest gebruikte middelzware vrachtwagens van de vroege naoorlogse jaren, ingezet voor alles van bouwmaterialen tot brandstofdistributie. In tankwagenuitvoering droeg deze L3500 de kleuren van Gasolin, destijds een van de bekendere Duitse benzinemerken. Minichamps brengt die combinatie van chassis en brandstofmerk naar 1:43, met een diecast tank die de merkstriping scherp overneemt.

De Mercedes L3500 als tankwagen voor Gasolin

Brandstofdistributie in de wederopbouwjaren

In de eerste naoorlogse jaren moest de Duitse brandstofdistributie vanaf nul weer worden opgebouwd, met tankwagens die benzinestations in steden en op het platteland bevoorraadden voordat een dicht netwerk van pijpleidingen bestond. Gasolin was een van de merken die in die periode een eigen wagenpark opbouwde om zichtbaar aanwezig te zijn op de weg, niet alleen bij het station zelf. Een tankwagen als deze L3500 reed dus letterlijk rond als rijdende reclame en logistieke schakel tegelijk, iets wat bij de latere, grotere tankwagens van geconsolideerde oliemaatschappijen minder vanzelfsprekend werd. Dat maakt deze vroege uitvoering een tijdsdocument van hoe merkidentiteit en distributie destijds samenvielen.

De ronde jaren-50 cabinevorm

De L3500 droeg de ronde, wat gedrongen cabinevorm die typisch was voor Duitse vrachtwagens uit die periode, met bolle spatborden en een relatief smalle voorruit. Die vormgeving stond nog dicht bij de vooroorlogse vrachtwagenbouw, voordat de hoekigere, functionelere cabines van latere decennia de norm werden. Op de tank zelf bleef weinig ruimte over voor decoratie buiten de merkstriping, wat de Gasolin-belettering des te prominenter maakte tegen de neutrale ondergrond. Die eenvoud van vorm en kleur is precies wat dit soort vroege naoorlogse bedrijfswagens onderscheidt van de drukkere liveries van latere decennia.

Minichamps' diecast uitvoering

Gesloten opbouw en tankdetail

De tankwagen komt als gesloten diecast geheel, met cabine en tank vast in de gietvorm. Voor een tankwagen is dat weinig verlies: de tank zelf is toch een gesloten volume, en het gaat vooral om de vormgeving van de rondingen en de plaatsing van de vulopeningen en leidingwerk aan de zijkant. De Gasolin-striping loopt strak rond de tank zonder vervorming aan de naden, en de cabine toont de bolle spatbordvorm met voldoende scherpte om de jaren-50 stijl herkenbaar te maken. Bij dit soort vroege bedrijfswagens is die vormgetrouwheid belangrijker dan een openslaand onderdeel zou zijn.

Materiaal en schaalkeuze

Deze L3500 valt binnen Minichamps' bredere reeks naoorlogse Duitse bedrijfswagens, een segment dat met dezelfde zorg wordt afgewerkt als de bekendere raceauto's, maar een specifiekere verzamelaarsgroep aanspreekt. Het gewicht van de zinklegering geeft de tankwagen de stevigheid die bij een dergelijk zwaar chassis past, terwijl de compacte 1:43-schaal het mogelijk maakt om meerdere merkuitvoeringen van dezelfde vrachtwagen naast elkaar te zetten. Op 1:18 zou een tankwagen van dit formaat al snel een aanzienlijk deel van een plank innemen, wat de kleinere schaal hier tot de praktischere keuze maakt voor wie meerdere merken wil verzamelen.

Plek tussen naoorlogse bedrijfswagens

Deze Gasolin-tankwagen past goed naast andere vroege naoorlogse Duitse bedrijfswagens, van platte opleggers tot buslivery's uit dezelfde periode, en vormt samen een beeld van hoe de Duitse economie zich na 1950 geleidelijk herstelde. De merkstriping maakt de auto ook interessant voor verzamelaars die zich specifiek op historische benzinemerken richten, een subthema dat verder gaat dan alleen automerken. Op 1:43 is de tankwagen compact genoeg om met meerdere andere bedrijfswagens uit dezelfde reeks te combineren zonder de vitrinekast te overladen. Voor wie de vroege wederopbouwjaren als verzamelthema aanhoudt, is deze L3500 een herkenbaar en functioneel startpunt, een tijdsbeeld dat verder reikt dan de auto alleen.

47,00 €
47,00 €
0