10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 911 GT3 R Rowe Racing #998 F. Makowiecki / A. Pilet / N. Tandy 2nd Place 24 Hours of Spa-Francorchamps 2019 Minichamps 1:18

Porsche 911 GT3 R Rowe Racing #998 F. Makowiecki / A. Pilet / N. Tandy 2nd Place 24 Hours of Spa-Francorchamps 2019 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 92,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
155196088
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 GT3 R Rowe Racing #998 F. Makowiecki / A. Pilet / N. Tandy 2nd Place 24 Hours of Spa-Francorchamps 2019 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps brengt de Porsche 911 GT3 R #998 van Rowe Racing, tweede geëindigd bij de 24 Uur van Spa-Francorchamps 2019 met Makowiecki, Pilet en Tandy, in 1:18 diecast met een gesloten carrosserie. Een sterk resultaat uit het jaar dat Rowe overstapte naar Porsche-materiaal.

Na jaren met Mercedes en BMW stapte Rowe Racing over naar Porsche, en deze tweede plaats in Spa toonde direct de concurrentiekracht van die nieuwe combinatie.

Gesloten diecast carrosserie voor een sterk resultaat

De brede vleugel en scherpe luchtgeleiders van de 911 GT3 R vragen om een gietvorm die strak om elk detail heen loopt, en de vaste, gesloten carrosserie behoudt die scherpte zonder scharniertoleranties. De zink-legering geeft het model een dichte, stevige indruk in de hand. De Rowe Racing-striping en het startnummer 998 staan scherp op de flanken.

Deze GT3 R naast eerdere Rowe-modellen

Naast de eerdere Mercedes SLS-uitvoeringen van Rowe Racing toont dit model de overstap van het team naar Porsche-materiaal. Het 1:18 formaat, met de brede vleugel als breedste punt, vraagt om iets meer laterale ruimte dan een straatversie van de 911. Omdat de carrosserie vast is, blijft onderhoud eenvoudig. Voor een Rowe Racing-chronologie is dit een belangrijke overgangsschakel tussen twee merken.

0