10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Mercedes SLS AMG C197 Iridium Zilver Minichamps 1:18

Mercedes SLS AMG C197 Iridium Zilver Minichamps 1:18
Huidige prijs: 142,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Mercedes
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
100039026
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes SLS AMG C197 Iridium Zilver Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: De Minichamps Mercedes SLS AMG C197 is een 1:18 diecast schaalmodel van de coupé uit 2010, hier in Iridium Silver. De opvallende vleugeldeuren, AMG's eerste volledig eigen ontwerp met natuurlijk gezogen V8, maken dit tot een gedegen aanwinst voor een supercar-vitrinekast.

Wie de SLS AMG voor het eerst in het echt zag openklappen, vergeet die vleugeldeuren niet snel. Minichamps vangt dat moment in 1:18, met een zilverkleurige coupé die de rechte, gestrekte lijnen van AMG's ontwerp recht doet.

De Minichamps Mercedes SLS AMG C197 en zijn vleugeldeuren

AMG's eerste eigen ontwerp

De SLS AMG C197 markeert een keerpunt voor Mercedes-AMG: de eerste auto die de tuner volledig zelf ontwikkelde, in plaats van een bestaand Mercedes-model op te waarderen. De vleugeldeuren zijn een bewuste knipoog naar de 300 SL uit 1954, waarvan de deuren destijds uit praktische overwegingen naar boven openden vanwege het buizenframe. Onder de lange motorkap ligt een natuurlijk gezogen 6,3-liter V8, de AMG M159, met het motorblok ver naar achteren geplaatst voor een gewichtsverdeling die de coupé een directe, sportieve inslag geeft. Minichamps reproduceert die verhoudingen getrouw: de lange neus, de korte overhang achter de wielen en het lage, gestrekte dak komen overeen met het origineel. Op deze schaal is dat een compliment aan zowel de ontwerper van de echte auto als aan de gereedschapmaker die de matrijzen voor dit model sneed.

Zink-legering en scherpe lijnvoering

Diecast in zink-legering geeft dit model meteen een ander gewicht in de hand dan een kunststof speelgoedauto: de dichtheid is voelbaar zodra je het uit de doos tilt. Die massa zorgt er ook voor dat de vleugeldeuren op hun scharnieren blijven staan waar je ze laat, zonder terug te zakken. De lijnvoering langs de motorkap en portieren is scherp getrokken, met spleten die consistent smal blijven rond de hele carrosserie. Iridium Silver is een ingehouden, metallic afwerking die de plooien in de flanken van de SLS beter laat zien dan een felle kleur zou doen: het licht valt anders over de gebogen zijlijn, en juist daardoor vallen de spierbundels in het plaatwerk op. Voor een model dat vooral om vorm draait, is dat een doordachte kleurkeuze.

Minichamps' aanpak en plek in een verzameling

Diecast-kwaliteit bij Minichamps

Minichamps produceert al decennia lang diecastmodellen op zowel 1:18 als 1:43, met een breed aanbod van straatauto's tot raceversies over uiteenlopende merken. Bij een coupé als de SLS AMG ligt de nadruk op geopende panelen: motorkap, vleugeldeuren en kofferklep bewegen op metalen scharnieren, en het interieur is uitgevoerd met apart gespoten bekleding en een leesbaar instrumentenpaneel. Dat plaatst dit model in het middensegment van het aanbod: boven instapmodellen met vaste panelen, maar zonder de handgelegde afwerking van sealed resin-uitvoeringen die overigens geen openende delen kennen. Wie op zoek is naar een SLS AMG om te bekijken zoals de auto zelf gemaakt is, met bewegende onderdelen, kiest bewust voor deze diecast-uitvoering boven een resin-alternatief.

Iridium Silver in de vitrinekast

In een vitrinekast naast andere jaren-2010 Mercedes-modellen vormt deze Iridium Silver-uitvoering een rustpunt tussen fellere kleuren: de gedekte tint laat de vormgeving spreken zonder de aandacht te trekken. Op ongeveer 22 centimeter lengte past de SLS AMG in een standaard kast met 25 tot 30 centimeter per plank, met net iets extra ruimte nodig zodra de vleugeldeuren openstaan. Voor verzamelaars die een AMG-lijn opbouwen is dit een logisch beginpunt: de coupé kwam voor de roadsterversie, en de C197 blijft de uitvoering waarin de vleugeldeuren, het duidelijkste ontwerpelement van deze generatie SLS, het best tot hun recht komen.

0