10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 911 GT1 #6 T. Boutsen / H-J. Stuck 1997 UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 #6 T. Boutsen / H-J. Stuck 1997 UT Models 1:18
Huidige prijs: 90,00 
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 31.08-02.09.2026
Verzendkosten vanaf 7,00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
UT Models
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
39720
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 GT1 #6 T. Boutsen / H-J. Stuck 1997 UT Models 1:18 in detail

TL;DR: De UT Models Porsche 911 GT1 #6 is een 1:18 diecast racemodel met de livery van T. Boutsen en H-J. Stuck uit 1997. De auto combineert de herkenbare 911-neus met een volledig racechassis dat Porsche speciaal voor de GT1-klasse ontwikkelde.

De 911 GT1 gebruikte enkel de voorkant van de reguliere 911, terwijl het middenstuk en de achterkant volledig racetechniek waren, een ongewone combinatie die de auto zijn herkenbare uiterlijk gaf.

UT Models' detaillering van de GT1-racewagen

Het zinklegering chassis geeft het model een stevig gewicht, en de kenmerkende brede achtervleugel en de lage, brede achterkant van de GT1 zijn herkenbaar overgebracht. UT Models produceerde in de jaren negentig meerdere GT1-liveries, en de livery van #6 is met scherpe scheidslijnen tussen de kleurvlakken aangebracht, typisch voor tampondruk uit die periode. Panelen sluiten redelijk strak, met de meeste aandacht besteed aan de overgang tussen de 911-geïnspireerde neus en het brede racemiddenstuk, precies het detail dat deze auto onderscheidt van een gewone 911. Het interieur toont een vereenvoudigd rolkooi-effect, passend bij het prijssegment van dit model.

De GT1 tussen andere jaren90 GT-racewagens

Dit model past goed naast andere GT-racewagens uit de jaren negentig, zoals de McLaren F1 GTR of vergelijkbare klasse-concurrenten, en samen vertellen ze het verhaal van een intense periode in de endurance-racerij. De GT1 is bijzonder omdat Porsche de reguliere 911-vormgeving gebruikte als uitgangspunt voor een compleet racechassis, in plaats van een bestaande racewagen te verkleden als straatauto. Voor Nederlandse verzamelaars met interesse in Porsche-racehistorie is dit een compact, herkenbaar instapstuk zonder de prijsklasse van gespecialiseerde resinemodellen. Houd het model uit direct zonlicht om de scherpe livery-belijning te behouden.

90,00 
90,00 
0