10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Mercedes 450 SLC #35 H. Heyer / C. Schickentanz Monza 1978 Minichamps 1:18

Mercedes 450 SLC #35 H. Heyer / C. Schickentanz Monza 1978 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 284,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Mercedes
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
107783278
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes 450 SLC #35 H. Heyer / C. Schickentanz Monza 1978 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Mercedes 450 SLC #35 herdenkt de raceauto van Hans Heyer en Clemens Schickentanz op Monza in 1978, met het startnummer en de kleurstelling uit dat seizoen. Een historische GT-uitvoering die Mercedes' minder bekende touring car-programma uit de late jaren zeventig toont.

De 450 SLC is bekender van rally-avonturen zoals de London-Sydney Marathon dan van circuitraces, wat deze Monza-uitvoering uit 1978 een minder voor de hand liggend maar des te interessanter onderwerp maakt voor wie Mercedes' bredere racegeschiedenis wil verzamelen.

De 450 SLC tussen rally en circuit

De C107 SLC-coupé werd bij Mercedes vooral ingezet in rally's, met de London-Sydney Marathon van 1977 als bekendste optreden van het fabrieksteam. Minder bekend is dat de SLC ook op circuits verscheen, waar de lange, coupévormige carrosserie zich minder vanzelfsprekend leende voor bochtenwerk dan voor de lange, snelle etappes van een rally. Deze uitvoering herdenkt precies dat minder gedocumenteerde hoofdstuk: een 450 SLC met startnummer 35, gereden door Hans Heyer en Clemens Schickentanz op Monza in 1978. Heyer bouwde in die periode een reputatie op in de Duitse touring car-scene, terwijl Schickentanz een vaste naam was in Mercedes' klantenracing van die jaren. Voor een verzamelaar die Mercedes' racegeschiedenis breder wil tonen dan de bekende Silberpfeile, is een SLC in racetrim een waardevolle aanvulling.

Heyer, Schickentanz en de livery van 1978

Startnummer en kleurregistratie

Het startnummer 35 en de bijbehorende sponsorbelettering zijn met scherpe randen op de carrosserie aangebracht, zonder wazige overgangen waar cijfers en achtergrondkleur elkaar raken. Minichamps houdt de historische kleurstelling trouw aan de documentatie van het seizoen 1978, met de juiste plaatsing van nummerplaten op portieren en motorkap in plaats van een generieke racelook. Voor een historisch racemodel is die nauwkeurigheid belangrijker dan bij een straatauto, omdat verzamelaars een specifieke auto uit een specifieke race herkennen aan precies deze details.

Coupékarosserie en race-aankleding

De lange motorkap en het gestrekte coupédak van de SLC blijven op deze raceuitvoering herkenbaar, ook met de toegevoegde race-aankleding die het model onderscheidt van een civiele SLC. Minichamps' diecast-uitvoering geeft de carrosserie voelbaar gewicht, met paneelaansluitingen die strak genoeg zijn om de coupélijnen zonder onderbrekingen te laten doorlopen, een detail dat bij een lange carrosserie als deze niet vanzelfsprekend is.

Plaats binnen een historische GT-verzameling

Verschil met een straatuitvoering van de SLC

Een straatversie van de 450 SLC toont chroomdetails, een volledig civiel interieur en een ongeschonden lakafwerking, waar deze raceuitvoering juist de sportievere, functionelere kant van dezelfde carrosserie laat zien. Voor een verzamelaar die beide uitersten van hetzelfde model wil combineren, biedt dat een interessante tegenstelling binnen één themavitrine: dezelfde basisvorm, twee compleet verschillende verhalen over hoe die auto werd gebruikt.

Schaal en zeldzaamheid van het onderwerp

Op 1:18 meet de SLC ruim 24 centimeter, groot genoeg om de lange coupéproporties en de race-aankleding met scherpte te tonen. Racehistorische uitvoeringen van minder bekende Mercedes-onderwerpen zoals deze verschijnen minder vaak in nieuwe producties dan de bekende Silberpfeile, wat dit een gerichte keuze maakt voor wie Mercedes' bredere, minder voor de hand liggende racegeschiedenis wil documenteren.

0