10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Zilver Metallic Minichamps 1:18

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Zilver Metallic Minichamps 1:18
Huidige prijs: 180,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Mercedes
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
B66040379
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes 300 SL W198 Gullwing Zilver Metallic Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' Mercedes 300 SL W198 Gullwing is een 1:18 diecast schaalmodel in Silver Metallic van de sportwagen uit 1954 die zijn kenmerkende vleugeldeuren dankt aan het buizenframe-chassis. Een tijdloze klassieker, vastgelegd met scherpe diecast detaillering voor een vintage Mercedes-vitrine.

De vleugeldeuren van de 300 SL zijn geen ontwerpgrap: het buizenframe-chassis liet simpelweg geen ruimte voor conventionele portieren aan de zijkant. Minichamps legt die technische oplossing vast in Silver Metallic op 1:18.

Minichamps' Mercedes 300 SL W198 Gullwing in 1:18 diecast

Bij een Gullwing-model is het openen van de kenmerkende deuren vaak precies de reden om voor diecast te kiezen boven een verzegelde resinuitvoering: het metaal draagt het gewicht van de scharnierconstructie zonder aan stevigheid te verliezen. De Silver Metallic-laklaag krijgt onder direct licht een subtiele glans die de gestroomlijnde, ronde flanken van de 300 SL goed laat zien, flanken die destijds al opvielen door hun ongewoon lage, gladde vormgeving. De paneelnaden rond de hooggeplaatste deurlijn, waar de deur in het dak overloopt in plaats van in de zijkant, vragen om precisie die bij diecast op deze schaal doorgaans goed wordt gehaald. Het gewicht van het model bevestigt bij het oppakken meteen dat dit om een metalen reproductie gaat, geen lichte kunststof variant.

De 300 SL als techniek die tot icoon werd

De vleugeldeuren ontstonden als praktische oplossing voor het lichte buizenframe-chassis dat Mercedes eerst in de racewagen W194 gebruikte, een auto die in de vroege jaren vijftig succes boekte in langeafstandsraces. Toen Mercedes in 1954 een straatversie van die techniek bouwde, werd de 300 SL meteen een van de snelste en meest geavanceerde sportwagens die voor particulieren te koop waren. De combinatie van een technische noodzaak die tot een visueel handelsmerk werd, is precies wat de 300 SL tot een blijvende klassieker maakt binnen elke vintage Mercedes-verzameling. Naast latere SL-generaties op de plank toont dit model waar de naam ooit begon.

0