10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 956L BP #47 P. Henn / C. Ballot-Lena 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956L BP #47 P. Henn / C. Ballot-Lena 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 247,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
180836947
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 956L BP #47 P. Henn / C. Ballot-Lena 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Deze Minichamps Porsche 956L in 1:18 diecast toont de BP-livrei van Preston Henn en Claude Ballot-Lena op de 24 Uur van Le Mans 1983. De lage, gestroomlijnde Groep C-carrosserie en het herkenbare kleurenschema maken dit een gerichte aanvulling voor een prototypenverzameling.

De Groep C-periode van Le Mans bracht laaggebouwde prototypes met torenhoge topsnelheden, en de Porsche 956 stond centraal in die jaren. Minichamps legt de BP-uitvoering van deze wagen vast in stevig diecast, met het startnummer 47 en de rijdersnamen op de carrosserie.

Minichamps' diecast-uitvoering van de lage Groep C-carrosserie

Een 1:18 Groep C-prototype stelt een andere uitdaging dan een straatauto: geen portieren die opvallend openen, wel een lange, vloeiende lijn zonder onderbrekingen. Minichamps' zink-legering geeft het model het gewicht dat een prototype in het echt ook uitstraalt, en de lakafwerking van de BP-kleuren houdt de scherpe striping die deze livrei kenmerkt. De koplampafdekkingen, de grote achterspoiler en de lage neus zijn details die bij dit soort langgerekte carrosserie moeilijker precies te gieten zijn dan bij een compacte coupé, en juist dat precisiewerk bepaalt de kwaliteit van een Groep C-model. Diecast in dit segment biedt doorgaans een stevig chassisplateau en een cockpit met basisdetail, geen volledig interieur zoals bij een straatauto, want een prototype liet daar weinig van zien. Wie dit naast een straatauto uit dezelfde periode zet, ziet direct het verschil in ontwerpdoel: alles aan deze carrosserie dient luchtweerstand en snelheid.

Porsche 956 in de Groep C-jaren van Le Mans

De Porsche 956 domineerde het begin van de jaren tachtig in de sportwagenklasse en vormde, samen met de latere 962, het gezicht van Groep C bij Le Mans. Privateerteams vulden het veld naast de fabriekswagens, en de wagen met startnummer 47 droeg de kleuren van BP in plaats van een fabriekslivrei. Claude Ballot-Lena was een ervaren Le Mans-coureur die decennialang op het circuit van La Sarthe reed, en zijn naam naast die van Henn op de carrosserie geeft dit model een concrete herkomst in plaats van een anonieme raceauto. Voor verzamelaars met interesse in de geschiedenis van Le Mans, eerder dan in de actuele Formule 1, is dit segment een minder platgetreden pad. In een vitrinekast naast andere Groep C-prototypes vertelt dit model een verhaal van diversiteit binnen één categorie: elk chassis, elke livrei, een ander team, wat deze klasse net zo interessant maakt als de fabriekswagens zelf.

0