10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 94,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ford
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ford
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
155818633
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Deze Minichamps Ford Capri Mk2 3.0S in 1:18 draagt startnummer 33 van team V M Woodman, gereden door V. Woodman en C. Buncombe naar een derde plaats op de 24 Uur van Spa in 1981. Diecast met een gestript competitie-interieur en een nauwkeurig gereproduceerde teamlivery.

Waar de Capri in 1972 nog het touringcarracen domineerde, vocht de Mk2 3.0S in 1981 mee in de subtop, en dit derde plaats-resultaat op Spa toont die latere, competitieve fase van de auto.

Minichamps' racelivery van de V M Woodman Capri

De carrosserie van de Mk2 blijft breder en gespierder dan zijn voorganger, en dat komt in dit model terug via verbrede wielkasten en een lage stand op de velgen. De livery van team V M Woodman, met startnummer 33 in duidelijke, scherp afgelijnde kleuren, onderscheidt deze uitvoering van straatversies van dezelfde carrosserie. Portieren openen op degelijke scharnieren en tonen een gestript interieur met veiligheidskooi, een detail dat past bij een auto die daadwerkelijk 24 uur lang op Spa heeft gereden. De precisie in de striping en de sponsorbelettering is waar Minichamps zich in racemodellen onderscheidt van generieke uitvoeringen.

De Capri in de touringcarklasse van de jaren tachtig

Tegen 1981 was de Capri geen fabrieksdominante racewagen meer, maar bleef hij in privéhanden competitief genoeg voor podiumplaatsen zoals deze derde plaats op Spa. Voor een collectie rond Fords touringcargeschiedenis vult deze auto een latere periode in, een aanvulling naast eerdere Capri-racelivery's uit de vroege jaren zeventig.

0