10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Jordan Ford 191 #32 B. Gachot Paul Ricard Test 15 January 1991 Minichamps 1:18

Jordan Ford 191 #32 B. Gachot Paul Ricard Test 15 January 1991 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 189.00 
Nog maar één
Verwachte levering: 24-26.08.2026
Verzendkosten vanaf 9.00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Jordan
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
110910199
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Jordan Ford 191 #32 B. Gachot Paul Ricard Test 15 January 1991 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Jordan Ford 191 reproduceert de testauto van Bertrand Gachot tijdens een sessie bij Paul Ricard op 15 januari 1991, met nummer 32 en de kenmerkende groen-blauwe 7Up-livery. Een raceauto-model uit het seizoen waarin Jordan Grand Prix debuteerde en Michael Schumacher zijn eerste Formule 1-stappen zette.

Sommige raceauto's worden herinnerd om hun overwinningen, andere om wat er daarna gebeurde. De Jordan 191 valt in de tweede categorie: een testdag bij Paul Ricard, vastgelegd door Minichamps, die het begin markeert van een seizoen dat de Formule 1-geschiedenis zou veranderen.

De Jordan 191 in testconfiguratie

De groen-blauwe 7Up-livery

De Jordan 191 debuteerde in 1991 met een van de meest herkenbare liveries uit die periode: een groen-blauwe kleurstelling met de 7Up-belettering die de auto tussen de vaak drukkere sponsoruitvoeringen van die tijd deed opvallen. Minichamps reproduceert die kleurstelling nauwkeurig, met scherp afgelijnde overgangen tussen groen en blauw en een tampondruk-belettering die vlak op de carrosserie ligt. Diecast leent zich goed voor dit soort scherp afgebakende kleurvlakken, omdat het gietproces een vlak oppervlak oplevert waarop de lak zonder zichtbare naden aansluit. Het nummer 32 van Gachot staat leesbaar op de neus, en de vormgeving van Gary Anderson is herkenbaar in de slanke neus en de compacte zijskirts.

Een testdag versus een racezondag

Een testsessie zoals deze bij Paul Ricard op 15 januari 1991 verschilt van een racezondag: geen volle tribunes, geen concurrenten op de baan, maar wel de eerste keer dat een nieuw chassis zijn snelheid moest bewijzen. Vergeleken met een sealed resin uitvoering biedt deze diecast-versie de mogelijkheid om motorkap en cockpitafdekking te openen, wat bij een historische testauto als deze een extra laag detail toevoegt die het verhaal van de sessie zelf ondersteunt.

Jordan's debuutseizoen en de weg naar Spa

Gachot als vaste coureur bij het begin

Bertrand Gachot begon het seizoen 1991 als vaste coureur bij het nieuwe team van Eddie Jordan, dat na jaren in de lagere formuleklassen eindelijk de stap naar de Formule 1 had gezet. Voor een nieuw, onafhankelijk team was elke testkilometer waardevol, en Gachots rol in die openingsfase hoort bij het fundament waarop Jordan Grand Prix zijn latere reputatie zou bouwen. Voor verzamelaars die de vroege geschiedenis van onafhankelijke teams volgen, is dit soort testconfiguratie vaak zeldzamer te vinden dan de bekendere racelivery's uit hetzelfde seizoen.

Het seizoen dat Schumachers debuut mogelijk maakte

Later dat seizoen kon Gachot niet meer rijden, en Jordan zocht een vervanger voor de Belgische Grand Prix in Spa. Die vervanger was een tot dan toe onbekende Duitser: Michael Schumacher, wiens Formule 1-debuut in dezelfde Jordan 191 een van de bekendste ontdekkingsverhalen in de sport werd. Deze testauto van Gachot markeert daarmee het begin van een verhaal dat naar dat debuut leidde. Op ongeveer 20 centimeter lengte past het model goed naast andere vroege jaren 90-Formule 1-diecast, en een gesloten vitrinekast houdt de groen-blauwe livery het langst helder.

189.00 
189.00 
0