5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Zwart Minichamps 1:43

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Zwart Minichamps 1:43
Huidige prijs: 99,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is. We sturen je ook e-mails over nieuwe modelauto's. Afmelden kan altijd.

Bekijk alle Alfa Romeo
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Alfa Romeo
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
436120421
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Zwart Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' Alfa Romeo 8C 2900B Lungo in 1:43 is een diecast miniatuur van de gestroomlijnde coupé uit 1938, met zwarte lak en een vast gegoten carrosserie die de lange wielbasis van deze uitvoering laat zien. De 8C 2900 won meermaals de Mille Miglia, wat dit model tot een compact stuk Italiaanse racegeschiedenis maakt.

Waar de kortere Corto-uitvoering van de 8C 2900 als pure racewagen bekendstaat, biedt de Lungo, letterlijk 'lang', meer ruimte en comfort zonder de sportieve lijnen te verliezen. Carrozzeria Touring tekende voor veel van deze carrosserieën, met de lichte 'superleggera'-constructie die de wagen zijn kenmerkende, gestroomlijnde vorm gaf.

Een gesloten carrosserie die de Touring-lijnen intact houdt

Waarom een vast koetswerk bij deze vloeiende vorm past

Deze 8C is gegoten in zink-legering, en het gewicht van de miniatuur maakt meteen duidelijk dat het om een serieus schaalmodel gaat. Minichamps kiest voor een vaste, gesloten carrosserie, een keuze die bij de vloeiende Touring-vormen van de 8C 2900B Lungo goed uitpakt. De lange motorkap, de laag aflopende neus en de gebogen dakstijl lopen in de miniatuur door in één ononderbroken lijn, precies zoals de superleggera-constructie van het origineel bedoeld was: licht, gestroomlijnd en zonder overbodige onderbrekingen in de vorm.

Lak, grille en spaakwielen

De zwarte lak ligt diep en glanzend op het metalen oppervlak, met een scherp aftekenende glanslijn langs de vleugelvormige spatborden. De chromen grille, smal en hoog geplaatst tussen de vrijstaande koplampen, is met fijne verticale lamellen uitgevoerd, en de spaakwielen tonen het lichte, sportieve karakter dat deze wagen destijds al onderscheidde van zwaardere concurrenten. Op ruim tien centimeter lengte blijft de sierlijke, aflopende daklijn goed leesbaar.

Van Mille Miglia-successen naar vitrinekast

Een van de meest succesvolle competitiewagens van de jaren dertig

De 8C 2900 behoort tot de meest succesvolle competitiewagens die Alfa Romeo in de jaren dertig bouwde. Met deze modelfamilie won het merk de Mille Miglia meerdere jaren op rij, een prestatie die destijds de reputatie van Alfa Romeo als toonaangevend sportwagenmerk stevig verankerde. De Lungo-uitvoering was minder een pure racewagen dan de kortere Corto en meer een gestroomlijnde grand tourer voor klanten die snelheid met comfort wilden combineren.

Een Italiaans hoofdstuk naast Duitse klassiekers

Voor een verzamelaar die de vooroorlogse Italiaanse sportwagengeschiedenis wil vastleggen, is de 8C 2900B een van de belangrijkste namen uit die periode, naast namen als Maserati en Lancia. Minichamps benadert dit onderwerp met dezelfde zorg die het aan Duitse vooroorlogse merken besteedt, wat de 8C 2900B Lungo tot een natuurlijke aanvulling maakt naast andere Europese luxewagens uit dezelfde jaren.

Plaats naast andere vooroorlogse klassiekers

Op 1:43 blijft de 8C 2900B Lungo, ondanks zijn lange wielbasis, compact genoeg voor een standaardkast, en de gestroomlijnde vorm zorgt voor visuele afwisseling naast de hoekigere lijnen van veel tijdgenoten. Omdat de carrosserie gesloten is, ligt de nadruk bij het beoordelen van kwaliteit op de lak, de sluitlijnen en de fijnheid van grille en velgen. Naast Duitse merken als Horch of Mercedes-Benz uit dezelfde jaren vormt deze Alfa Romeo een Italiaans tegenwicht in een vooroorlogse verzameling.

0