10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Bentley R-Type Continental Tudor Rood Minichamps 1:18

Bentley R-Type Continental Tudor Rood Minichamps 1:18
Huidige prijs: 246,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Bentley
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Bentley
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
100139421
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Bentley R-Type Continental Tudor Rood Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Bentley R-Type Continental in Tudor Red herleeft de fastback die H.J. Mulliner in de jaren 50 bouwde en die destijds gold als een van de snelste viertoppers ter wereld. Het model toont het gestroomlijnde silhouet en de rijke chromen details; een elegante klassieker voor een vitrine rond naoorlogse Britse luxeauto's.

In de vroege jaren 50 was snelheid voor een luxe viertopper zeldzaam, en de R-Type Continental bewees dat aerodynamica en Brits vakmanschap elkaar niet moesten uitsluiten. Deze Tudor Red-uitvoering laat dat gestroomlijnde silhouet nu op 1:18 zien.

Minichamps' 1:18 Bentley R-Type Continental in Tudor Red

Fastback-silhouet en lakkleur

De aflopende daklijn, die zonder onderbreking doorloopt tot in de achterzijde, is het kenmerk waaraan de Continental meteen herkenbaar is tussen andere jaren 50 luxewagens. Minichamps volgt die lijn nauwkeurig, met een naadloze overgang tussen dak en kofferruimte. De kleur Tudor Red geeft de gestroomlijnde vormen een warme diepte die onder direct licht de welvingen in de flanken goed laat uitkomen, zonder de chromen sierlijsten te overschaduwen.

Diecast koetswerk en interieurdetail

Het zink-gietstuk koetswerk geeft het model een substantieel gewicht dat bij een auto van dit formaat past, met chromen bumpers en grille-details die scherp afsteken tegen de rode lak. Binnenin toont het model een weergave van de rijke lederen bekleding en het houten dashboard die de Continental destijds tot een van de meest luxueuze auto's van zijn tijd maakten. De portieren openen op stevige scharnieren, en ook de smalle chromen wieldoppen zijn met zorg nagebouwd.

De R-Type Continental als snelste viertopper van de jaren 50

Mulliner's aerodynamische aanpak

H.J. Mulliner ontwikkelde de carrosserie van de Continental met een duidelijk doel: een viertopper bouwen die net zo snel kon rijden als de sportwagens van die tijd, zonder de luxe en het comfort van een Bentley op te geven. De gestroomlijnde vorm, met de aflopende daklijn en de gladde flanken, verminderde de luchtweerstand aanzienlijk ten opzichte van de meer traditioneel gevormde Bentleys uit dezelfde periode, wat de auto destijds tot een van de snelste viertoppers ter wereld maakte. Die combinatie van snelheid en verfijning paste bij een tijd waarin Bentley zich nadrukkelijk wilde onderscheiden van de meer formele Rolls-Royce-modellen binnen hetzelfde concern.

Diecast en schaal bij een jaren 50-klassieker

Gladde oppervlakken als uitdaging

Bij een klassieker als de Continental ligt de uitdaging voor een reproductie vooral in de gladde, ongebroken oppervlakken: zonder striping of felle kleurvlakken om onregelmatigheden te verbloemen, valt elke onvolkomenheid in de lak of de paneelovergangen meteen op. Minichamps houdt de overgangen tussen motorkap, portieren en kofferklep strak en gelijkmatig. Vergeleken met een 1:43-uitvoering biedt 1:18 voldoende oppervlak om de chromen details en de lederen interieurbekleding met echte diepte weer te geven, in plaats van als vlakke, ongedetailleerde vormen.

Een elegante klassieker naast modernere modellen

Naast modernere Porsche- en Ford-modellen uit deze catalogus vormt de R-Type Continental een rustpunt in een vitrine: minder felle kleuren en striping, meer nadruk op silhouet en afwerking. Op ruim 27 centimeter vraagt het model relatief veel plankruimte, wat het geschikt maakt als blikvanger in het midden van een rij, waar het gestroomlijnde profiel vanaf meerdere hoeken goed te zien is. Voor wie een collectie rond klassieke Britse luxeauto's opbouwt, is dit precies het soort stuk waarmee die reeks een duidelijk startpunt krijgt.

0