10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18

BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 208.00 
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 28-30.07.2026
Verzendkosten vanaf 7.00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
155792501
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 BMW 3.0 CSL reproduceert de spoiler-uitgevoerde "Batmobile" van U. Grano, gereden voor BMW Italia tijdens de ETCC-ronde op Zandvoort in 1979. Diecast, gegoten als één gesloten geheel, met de opvallende vinnen en de dakspoiler die het silhouet zijn bijnaam gaven.

Zandvoort als decor geeft dit model een extra laag herkenning voor Nederlandse verzamelaars: hetzelfde circuit dat vandaag de Formule 1 terug naar Nederland bracht, was al in 1979 het toneel van Europees toerwagenracen.

De 3.0 CSL en de bijnaam Batmobile

Aerodynamica die het silhouet definieerde

De 3.0 CSL kreeg zijn bijnaam dankzij een fabriekspakket met dakspoiler, vinnen op de achterschermen en een front- en achterspoiler die samen een silhouet opleverden dat in de jaren 70 nergens anders op de weg te zien was. Dat pakket was, hoe extreem het ook oogde, wel degelijk homologatie-gebonden binnen de destijds geldende Groep 2-reglementen voor toerwagens, wat het een authentiek onderdeel van de racehistorie maakt in plaats van een puur cosmetische toevoeging.

BMW Italia en het Europese kampioenschap

BMW's fabriekssteun via nationale teams zoals BMW Italia zorgde voor een sterke aanwezigheid in het Europese Toerwagenkampioenschap eind jaren 70, met de CSL als het meest succesvolle wapen van het merk in die periode. De livrei op dit model, met de kenmerkende BMW-kleurblokken over de flanken, is precies het soort striping dat in miniatuur om zorgvuldige tampondruk vraagt om leesbaar te blijven op de vinnen en spoilers.

Constructie van een silhouetracer in diecast

Een gesloten carrosserie voor scherpe vinnen

Dit model is gegoten als één gesloten geheel, zonder opendraaiende portieren of motorkap. Die keuze komt de scherpte van de vinnen, spoilers en striping ten goede: zonder scharniertoleranties blijven de dunne, uitstekende aerodynamische elementen intact en recht, iets wat bij een beweegbaar paneel al snel tot speling zou leiden. Het gewicht van de zinklegering geeft het model bovendien de stevigheid die een racewagen op ware grootte uitstraalt.

Een verzamelstuk met lokale racehistorie

Voor Nederlandse verzamelaars voegt Zandvoort als decor een extra laag toe aan dit model, los van de internationale roem van de CSL zelf. Op 1:18 meet de coupé ruim 20 centimeter, en de opvallende vinnen zorgen ervoor dat het model, ondanks zijn compacte formaat, opvalt tussen gladdere GT-carrosserieën op dezelfde plank.

208.00 
208.00 
0