10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW 3.0 CSL E9 #15 Jägermeister Racing N. Lauda / G. Joisten 6 Hours Nurburgring 1973 Minichamps 1:18

BMW 3.0 CSL E9 #15 Jägermeister Racing N. Lauda / G. Joisten 6 Hours Nurburgring 1973 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 284.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle BMW
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
155732615
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW 3.0 CSL E9 #15 Jägermeister Racing N. Lauda / G. Joisten 6 Hours Nurburgring 1973 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast BMW 3.0 CSL E9 toont de Jägermeister Racing-auto van Niki Lauda en Joisten, startnummer 15, bij de 6 uur van Nürburgring 1973. De felgroen-oranje livrei is een van de meest gefotografeerde uit de vroege Duitse toerwagensport, in metalen schaalmodel.

Dat Lauda, later drievoudig Formule 1-wereldkampioen, in 1973 nog in een Jägermeister-CSL reed, geeft deze uitvoering extra betekenis voor verzamelaars die racegeschiedenis chronologisch volgen.

De felgroene Jägermeister-livrei op schaal

De Jägermeister-kleurstelling combineert een felle groene basis met oranje accenten, een combinatie die bij onnauwkeurige reproductie al snel te schel of te dof kan overkomen. Minichamps houdt de tinten consistent en helder, met het hertenlogo en de sponsorstriping via tampondruk aangebracht voor scherpe, leesbare randen op dit formaat. De kenmerkende CSL-spoilers en luchtgeleiders, die de auto zijn "Batmobile"-bijnaam gaven, zijn nauwkeurig gevat in de gietvorm, net als de brede wielkasten voor de racebanden. Het interieur toont een vereenvoudigde rolkooi-opstelling, consistent met de raceconfiguratie van 1973.

Lauda's vroege jaren in de toerwagensport

Voordat Lauda zijn naam vestigde in de Formule 1, reed hij in de vroege jaren zeventig ook toerwagenraces, en de Jägermeister-CSL was een van de auto's waarmee hij zijn ervaring opbouwde. De 6 uur van Nürburgring op de beruchte Nordschleife vroeg om precisie en moed in gelijke mate, eigenschappen die Lauda later definieerden op het hoogste niveau. Voor een verzamelaar die de vroege carrière van een latere wereldkampioen documenteert, is deze CSL een zeldzame en betekenisvolle vondst binnen de bredere BMW-racegeschiedenis.

Displaywaarde tussen andere CSL-teams

Op 1:18 meet deze coupé ongeveer 22 centimeter, en naast het officiële BMW Motorsport-team en het Alpina-team uit dezelfde race, laat deze Jägermeister-uitvoering zien hoe divers de deelnemersveld van de 6 uur van Nürburgring 1973 was. De felle kleurstelling springt onder direct licht sterker naar voren dan de meer ingehouden fabriekslivrei, wat op de plank voor een prettig visueel contrast zorgt.

0