10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 208.00 
Nog maar één
Verwachte levering: 20-24.08.2026
Verzendkosten vanaf 7.00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
180872046-O
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps brengt de BMW M3 E30 #46 uit de WTCC-ronde op Calder Park 1987 op schaal 1:18, gereden door Roberto Ravaglia en Emanuele Pirro. Diecast constructie met race-livrei, geschikt voor een verzameling rond de E30-touringcarjaren.

De E30 M3 was BMW's homologatiewapen voor het toenmalige groep A-touringcarwerk, en 1987 viel precies in het jaar waarin de auto internationaal furore maakte. Deze uitvoering legt dat moment vast met startnummer 46.

Uitvoering van de Minichamps BMW M3 E30 op schaal 1:18

Minichamps bouwt deze M3 in zinklegering, met het gewicht dat een diecast model onderscheidt van lichte kunststof speelgoedauto's. De striping en sponsorlogo's zijn met tampondruk aangebracht, een techniek die scherpere randen geeft dan een sticker en beter bestand is tegen slijtage in een vitrinekast. Op dit prijsniveau mag een verzamelaar rekenen op een correcte carrosserievorm, een herkenbare race-uitrusting en een nette lakdiepte, zonder de fijnste interieurdetaillering die duurdere gelimiteerde reeksen bieden. De velgen en brede wielkasten van de groep A-uitvoering zijn goed herkenbaar, en de scharnieren van eventuele openslaande delen werken functioneel zonder overdreven speling. Vergeleken met een 1:43 uitvoering van dezelfde auto biedt dit formaat meer ruimte voor die striping en detaillering, wat bij een racelivrei echt verschil maakt.

De E30 M3 in het touringcarlandschap van 1987

De M3 E30 werd gebouwd om te racen: BMW homologeerde de auto specifiek voor groep A-touringcarreglementen, en het resultaat was een auto die decennialang als referentie gold in de klasse. 1987 was een seizoen waarin de M3 al snel liet zien waarom die homologatie de moeite waard was, met sterke resultaten op circuits wereldwijd, waaronder het Australische Calder Park. Voor een verzamelaar die de vroege jaren van de E30 als racewagen wil vastleggen, is dit specifieke startnummer een logisch vertrekpunt. Een dergelijk model past goed naast andere E30-uitvoeringen uit dezelfde periode, of naast latere DTM-versies van de auto, zodat de ontwikkeling van het chassis door de jaren heen zichtbaar wordt op de plank.

Geplaatst in een vitrinekast met gelijksoortige groep A- of DTM-modellen vormt deze M3 een logisch onderdeel van een touringcarthema. Bewaar het model uit direct zonlicht om de lak en de striping op lange termijn scherp te houden, en stof regelmatig af met een zachte kwast.

208.00 
208.00 
0