10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18

BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 132.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle BMW
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
113222025
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast BMW M4 G82 GT3 reproduceert de Schubert Motorsport-auto met startnummer 25, bestuurd door Philipp Eng in het DTM-seizoen 2022. Zink-legering carrosserie, geopende panelen en een gedetailleerd interieur maken dit een gerichte aanvulling voor wie een DTM-thema in de vitrinekast opbouwt.

Sinds de DTM in 2021 overstapte naar het GT3-reglement, rijden fabrieksteams als Schubert Motorsport met vrijwel dezelfde auto's als in de internationale GT3-klasse. Dat maakt een DTM-model als dit ook herkenbaar voor verzamelaars die GT3-racewagens uit andere kampioenschappen verzamelen.

Minichamps' Uitvoering van de M4 GT3 in Zink-Legering

Zink-legering en Bewegende Onderdelen

De carrosserie is gegoten in zink-legering, wat direct voelbaar is aan het gewicht zodra je het model uit de verpakking tilt. Motorkap en deuren openen op metalen scharnieren en onthullen de rolkooi en het gestoffeerde cockpitinterieur, een niveau van toegankelijkheid dat een verzegeld resin model niet biedt. De keerzijde is dat de scheidingslijnen rond de openende delen iets breder uitvallen dan bij resin, een eerlijke afweging die bij dit segment hoort. De velgen tonen de juiste diepte en het brede spoor van de GT3-carrosserie, met een rijhoogte die de racewagen correct laag op de weg zet.

Livery en Tampondruk

De sponsorbelettering is tampongedrukt, waardoor de randen scherp blijven en niet optillen zoals bij goedkopere stickers na verloop van tijd kan gebeuren. Startnummer 25 en de Schubert Motorsport-kleuren zijn nauwkeurig geregistreerd over de deurpanelen, ook rond de scharnierlijnen waar uitlijning het lastigst is. Door het glas is de rolkooi zichtbaar, samen met het racestuur en de schaalgetrouwe zitpositie, details die dit duidelijk als racewagen en niet als straatversie van de M4 identificeren.

Schubert Motorsport in de DTM GT3-Klasse

Van GT3-klasse naar Fabrieksinzet

Schubert Motorsport is al jarenlang de vaste BMW-partner in de DTM en maakte de overstap naar GT3-machines mee toen het kampioenschap zijn reglement in 2021 wijzigde. Die overgang bracht auto's die identiek zijn aan wat elders in internationale GT3-kampioenschappen rijdt, wat de DTM voor het eerst sinds jaren weer rechtstreeks vergelijkbaar maakte met de bredere sportwagenwereld. Voor verzamelaars betekent dit dat een DTM-uitvoering van de M4 GT3 goed past naast modellen uit andere GT3-reeksen, zonder dat de auto zelf technisch afwijkt.

Philipp Eng en het 2022-seizoen

Philipp Eng reed het 2022-seizoen als vaste BMW-fabriekscoureur voor Schubert Motorsport, in een veld waarin meerdere merken met hetzelfde GT3-reglement streden. Deze uitvoering legt die specifieke combinatie van coureur, team en seizoen vast, wat het model relevant maakt voor wie een DTM-tijdlijn per jaar wil opbouwen. De GT3-generatie van de M4 verving de oudere DTM-klasse-auto's en bracht BMW's motorsportprogramma dichter bij zijn klantenracing-activiteiten.

Plaats in een DTM- of BMW Motorsport-verzameling

Op de plank tussen andere GT3-machines valt deze M4 op door zijn Duitse toerwagenafkomst, terwijl de bouwkwaliteit vergelijkbaar is met andere Minichamps-diecast in hetzelfde middensegment: geopende panelen, gedetailleerd interieur en scherpe tampondruk, zonder de prijs van verzegelde resin-topmodellen. Wie een volledig DTM-seizoen wil verzamelen, doet er goed aan om per team en coureur te kiezen, zoals hier bij Schubert Motorsport en Philipp Eng. Naast een 1:43-uitvoering van hetzelfde seizoen biedt dit 1:18-formaat meer ruimte voor de livery en het interieur, ten koste van iets meer plank­ruimte.

0