10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

BMW V12 LMR #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:43

Nieuw binnen
BMW V12 LMR #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:43 430992915 Metaal
1 / 4
Minichamps' 1:43 diecast BMW V12 LMR reproduceert de #15-winnaar van de 24 uur van Le Mans 1999, bestuurd door Pierluigi Martini, Yannick Dalmas en Joachim Winkelhock. Het is BMW's enige outright Le Mans-overwinning, scherp weergegeven op een verzegelde, één-delige prototype-carrosserie. Een centraal stuk voor elke endurance-verzameling.
BMW V12 LMR #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 37,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 01-05.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
430992915
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW V12 LMR #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast BMW V12 LMR reproduceert de #15-winnaar van de 24 uur van Le Mans 1999, bestuurd door Martini, Dalmas en Winkelhock, BMW's enige outright Le Mans-overwinning, met een verzegelde prototype-carrosserie en scherp geprinte race-striping.

De 24 uur van Le Mans van 1999 wordt vooral herinnerd om de dramatische crashes van de Mercedes-Benz CLR, maar de race zelf werd gewonnen door een auto die minder spektakel maar meer betrouwbaarheid bood: BMW's V12 LMR, in wat tot op vandaag het merk se enige outright Le Mans-zege blijft.

De BMW V12 LMR als Le Mans-winnaar

Een prototype tegen Toyota en Mercedes

BMW ontwikkelde de V12 LMR specifiek voor de LMP-klasse, met een V12-motor die voortbouwde op eerdere BMW-racemotoren en een carbon monocoque chassis gebouwd in samenwerking met Williams' race-engineering. In 1999 stond de auto tegenover Toyota's GT-One en de Mercedes-Benz CLR, twee rivalen die op papier sneller leken maar in de race zelf problemen kenden. BMW's aanpak, gericht op betrouwbaarheid over 24 uur in plaats van pure topsnelheid, bleek de juiste strategie voor een race die evenveel om duurzaamheid als om snelheid draait.

Minichamps' verzegelde prototype-carrosserie

Op 1:43 werkt Minichamps met een verzegelde, één-delige carrosserie, de gangbare aanpak voor prototypes op dit formaat waarbij de lage, gestroomlijnde vormen ononderbroken doorlopen. De striping van het startnummer 15 en de sponsorlogo's zijn scherp getampod over de lange flanken, de achtervleugel toont de juiste hoek en de velgen zijn voorzien van het profiel dat bij Le Mans-prototypes van die generatie paste. Het gewicht van de zinklegering benadrukt de compacte precisie van het gietstuk.

Martini, Dalmas en Winkelhock op de race van 1999

Drie coureurs, één overwinning

Pierluigi Martini, Yannick Dalmas en Joachim Winkelhock deelden het stuur van de winnende #15 gedurende de volledige 24 uur, een samenwerking die precisie en foutloos rijden vereiste terwijl rivalen om hen heen uitvielen of vertraging opliepen. Dalmas voegde daarmee een vierde Le Mans-overwinning toe aan zijn palmares, na eerdere successen met Peugeot en McLaren, wat hem tot een van de meest succesvolle endurance-coureurs van zijn generatie maakte.

Waarom deze overwinning uniek blijft voor BMW

Ondanks decennia van motorsportgeschiedenis heeft BMW de algemene Le Mans-zege nooit herhaald, wat de V12 LMR tot een blijvend uniek hoofdstuk in het merk se racegeschiedenis maakt. Die status maakt de auto tot een vast ankerpunt in elke verzameling rond Le Mans-prototypes uit de late jaren negentig, een periode waarin fabrikanten als Toyota, Mercedes-Benz, Audi en BMW allemaal met eigen LMP-machines streden.

Le Mans-icoon op schaal 1:43

Als BMW's enige outright Le Mans-winnaar verdient de V12 LMR een centrale plek in elke endurance-verzameling, naast rivalen als de Toyota GT-One of latere Audi-prototypes. Op 1:43 blijft de voetafdruk beperkt, wat het mogelijk maakt om een volledig LMP-veld uit 1999 naast elkaar te tonen. Voor wie Le Mans-geschiedenis chronologisch verzamelt, is dit een onmisbaar startpunt.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
37,00 €
37,00 €
0