10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Chevrolet Corvette C4 Cabriolet Arctic White GT Spirit 1:18

-5% Pre-order
Chevrolet Corvette C4 Cabriolet Arctic White GT Spirit 1:18 GT580 Hars
1 / 5
GT Spirit reproduceert de Chevrolet Corvette C4 Cabrio uit 1995 in 1:18 resin, uitgevoerd in Arctic White met een verzegeld koetswerk. Dit was een van de laatste bouwjaren van de vierde Corvette-generatie, aangedreven door de LT1-V8 en leverbaar als open cabriolet naast de vaste coupé. Het gesloten koetswerk levert strakke, ononderbroken plaatnaden op, terwijl de witte lak de gestroomlijnde jaren-90 vormgeving zonder afleiding laat zien. Een Amerikaanse klassieker voor de vitrinekast.
Chevrolet Corvette C4 Cabriolet Arctic White GT Spirit 1:18
Reguliere prijs: 100,00 € Huidige prijs: 95,00 € -5%

Je bespaart 5,00 €

Verzending rond 29.09-09.10.2026
Weinig reserveringen vrij
Verzendkosten vanaf 7,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Chevrolet
Modelfabrikant
GT Spirit
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
GT580
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Chevrolet Corvette C4 Cabriolet Arctic White GT Spirit 1:18 in detail

TL;DR: De GT Spirit Chevrolet Corvette C4 Cabrio in Arctic White is een 1:18 resin reproductie van een van de laatste bouwjaren van de vierde Corvette-generatie, aangedreven door de LT1-V8. Het verzegelde koetswerk toont scherpe shutlines en een egale witte lak, kenmerkend voor de gestroomlijnde Amerikaanse sportwagenvormgeving van de vroege jaren negentig.

De vierde Corvette-generatie, geproduceerd tot het midden van de jaren negentig, bracht de cabrioversie terug in het gamma na het uitblijven daarvan in de eerste C4-jaren. GT Spirit reproduceert dat late C4-bouwjaar in 1:18 resin, in helder Arctic White, met een verzegeld koetswerk dat de lage, gestroomlijnde neus en de vloeiende flanklijn van de open uitvoering trouw laat doorlopen.

GT Spirit's resin uitvoering van de Corvette C4 Cabrio

Verzegeld koetswerk en een open cabriolet-silhouet

GT Spirit bouwt deze Corvette C4 Cabrio als één verzegeld koetswerk: het dak blijft dicht op het model, maar de open cabrioconstructie van het origineel betekent dat de cockpit vanaf boven zichtbaar blijft, wat dit model een ander soort presentatie geeft dan een gesloten coupé. Zonder scharnierende portieren of motorkap loopt de lage, wigvormige neus van de C4 als één ononderbroken lijn door naar de voorruit, precies de vloeiende overgang die deze generatie destijds zo herkenbaar maakte. Resin laat die lage, gestroomlijnde vormen scherp uitvallen, met plaatnaden die smaller blijven dan een vergelijkbare diecast uitvoering zou toestaan.

Arctic White en de gestroomlijnde jaren-90 lijnvoering

Wit is een kleur die weinig ruimte laat voor onnauwkeurigheden, omdat elke oneffenheid in de vormgeving onder licht direct zichtbaar wordt. Op resin ligt de lak vlak en gelijkmatig over de gestroomlijnde flanken, en zonder scharnierlijnen die het oppervlak onderbreken blijft de glans van neus tot achterkant consistent. Dat komt vooral tot zijn recht op de lage motorkap en de pop-up koplampen, kenmerkende details van de C4-generatie, die in Arctic White scherp afsteken tegen de donkere glaspartijen van de cockpit. GT Spirit volgt die contrastwerking nauwkeurig, met een lakafwerking die de vormgeving van de late C4-jaren zonder afleiding laat spreken.

De vierde Corvette-generatie en de LT1-V8

Een late C4 met de krachtiger LT1-motor

Tegen het midden van de jaren negentig kreeg de C4 de LT1-V8, een krachtiger en moderner motorblok dan de motoren waarmee deze generatie begon bij de introductie in het midden van de jaren tachtig. Die update hield de Corvette relevant tegenover concurrenten die in de tussentijd zelf ook vooruitgang hadden geboekt, en maakte de latere C4-bouwjaren tot een van de meest gewilde binnen deze generatie. Gecombineerd met de cabrioversie, die meer directe verbinding met de weg en het geluid van de V8 biedt dan de coupé, vertegenwoordigt dit bouwjaar een van de meest complete uitvoeringen van de vierde generatie.

Amerikaanse sportwagenbouw in de jaren negentig

De C4 stond voor een periode waarin Amerikaanse sportwagenbouwers, en Chevrolet in het bijzonder, nadrukkelijk probeerden te concurreren met Europese en Japanse alternatieven op het gebied van rijgedrag en techniek, niet alleen op vermogen. De combinatie van een verstijfd chassis, een moderner interieur en de krachtigere LT1-motor maakte de late C4 tot een sportwagen die zich beter met internationale concurrenten kon meten dan eerdere Amerikaanse generaties. Voor verzamelaars die Amerikaanse sportwagenbouw uit de jaren negentig volgen, markeert deze cabrioversie een van de laatste en meest verfijnde uitvoeringen voordat de vijfde generatie het roer overnam.

Schaal, plank en de vitrinekast

Op 1:18 komt de Corvette C4 Cabrio uit op ongeveer tweeëntwintig centimeter lengte, een formaat dat de lage, wigvormige neus en de vloeiende flanklijn van deze generatie goed laat zien zonder de plank te overheersen. Dit formaat is bij uitstek geschikt voor verzamelaars die Amerikaanse sportwagens naast Europese klassiekers willen plaatsen, omdat de detaillering op 1:18 de contrasterende designtaal tussen beide werelden duidelijk zichtbaar maakt. Het verzegelde koetswerk ondersteunt die presentatie: zonder scharnierlijnen blijft de lange, lage flank van neus tot staart ononderbroken, precies de lijn die de C4-generatie destijds definieerde. Omdat het om een cabrioversie gaat, blijft de cockpit zichtbaar van boven, wat dit model geschikt maakt voor een plank die op ooghoogte wordt bekeken in plaats van van opzij. Op een standaardplank van dertig centimeter past dit model naast een coupé-uitvoering van dezelfde generatie, wat een directe vergelijking tussen open en gesloten carrosserie mogelijk maakt. Direct licht van bovenaf laat de Arctic White-lak en de open cockpit het beste tot hun recht komen.

Waar dit model past in een Amerikaanse sportwagen-verzameling

Een verzegeld 1:18 resin model op dit niveau biedt scherpe shutlines en een gelijkmatige lakdiepte, zonder de losse onderdelenopbouw die de duurste handgebouwde metalen uitvoeringen rechtvaardigt, en voor een productiemodel als de C4 is dat een logische balans tussen prijs en afwerking. Verzamelaars die een Amerikaanse sportwagenlijn opbouwen, vinden in deze late C4 Cabrio een overgangspunt tussen de vroege jaren-tachtig generatie en de modernere vijfde generatie die daarna volgde. Naast een coupé-uitvoering op de plank vertelt dit model het verhaal van hoe de Corvette zich in de jaren negentig verder ontwikkelde, zowel technisch als qua carrosserie-aanbod.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
Oorspronkelijke prijs was: 100,00 €.Huidige prijs is: 95,00 €.
Oorspronkelijke prijs was: 100,00 €.Huidige prijs is: 95,00 €.
0