10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Chrysler Imperial Southampton Koper BoS Models 1:18

Chrysler Imperial Southampton Koper BoS Models 1:18
Huidige prijs: 265,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Chrysler
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Chrysler
Modelfabrikant
BoS Models
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
BOS140
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Chrysler Imperial Southampton Koper BoS Models 1:18 in detail

TL;DR: De BoS Models Chrysler Imperial Southampton is een 1:18 resin hardtop-coupe in koper uit 1957, gebouwd tijdens Virgil Exners Forward Look-periode toen Imperial als zelfstandig luxemerk naast Chrysler stond. Sealed resin constructie voor verzamelaars van jaren-50 Amerikaanse vormgeving.

1957 was een keerpunt in Amerikaans autodesign, en de Imperial Southampton laat precies zien waarom dat jaar zo vaak terugkomt in gesprekken tussen liefhebbers.

Imperial als apart merk binnen Chrysler

In de tweede helft van de jaren vijftig positioneerde Chrysler zijn Imperial-lijn als een eigenstandig luxemerk, los van de gewone Chrysler-modellen, om rechtstreeks te concurreren met Cadillac en Lincoln. De naam Southampton duidde de hardtop-coupe-uitvoering aan binnen die lijn. Het ontwerp droeg de handtekening van hoofdontwerper Virgil Exner en zijn Forward Look-filosofie: hoge achtervleugels, overvloedig chroom en een gevoel van vooruitgang dat de hele industrie in die jaren beheerste. De koperkleurige lak op dit model past goed bij het extraverte kleurenpalet van die periode.

Resin als eerlijke keuze voor een minder gangbaar subject

BoS Models pakt met deze Imperial een Amerikaans subject op dat weinig andere fabrikanten momenteel in 1:18 aanbieden. De gesloten resin body geeft scherpe, consistente lijnen langs de opvallende achtervleugels, waar diecast met scharnierende onderdelen minder gemakkelijk komt. Er gaan geen portieren of motorkap open, wat bij dit soort zeldzame vormgevingsstudies een aanvaardbare ruil is voor de precisie die de gietvorm oplevert. Wie 1957 als designjaar wil verzamelen, vindt in deze Southampton een stuk geschiedenis dat elders lastig te vinden is.

Naast andere Forward Look-modellen uit dezelfde jaren toont deze Imperial hoezeer chroom en vleugels destijds het verkoopargument waren.

0