10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Dodge Charger Daytona Scat Pack Redeye Red GT Spirit 1:18

-5% Pre-order
Dodge Charger Daytona Scat Pack Redeye Red GT Spirit 1:18 GT585 Hars
1 / 5
GT Spirit reproduceert de Dodge Charger Daytona Scat Pack Redeye in 1:18 resin, uitgevoerd in felrood met een verzegeld koetswerk. Deze elektrische Charger Daytona draagt historische Dodge-prestatienamen door naar een nieuw, batterij-aangedreven tijdperk, met een gesimuleerd uitlaatgeluid dat de muscle car-ervaring moet behouden. Het gesloten koetswerk levert strakke, ononderbroken plaatnaden op, terwijl de rode lak de gespierde, brede achterspatborden onder licht laat spreken. Een Amerikaans prestatiestuk voor de vitrinekast.
Dodge Charger Daytona Scat Pack Redeye Red GT Spirit 1:18
Reguliere prijs: 100,00 € Huidige prijs: 95,00 € -5%

Je bespaart 5,00 €

Verzending rond 29.09-09.10.2026
Weinig reserveringen vrij
Verzendkosten vanaf 7,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Dodge
Modelfabrikant
GT Spirit
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
GT585
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Dodge Charger Daytona Scat Pack Redeye Red GT Spirit 1:18 in detail

TL;DR: De GT Spirit Dodge Charger Daytona Scat Pack Redeye in felrood is een 1:18 resin reproductie van Dodge's elektrische muscle car, die historische prestatienamen doortrekt naar een batterij-aangedreven tijdperk. Het verzegelde koetswerk toont scherpe shutlines en gespierde, brede achterspatborden, kenmerkend voor deze nieuwe generatie Charger.

Dodge maakte de overstap naar elektrische aandrijving met de nieuwe Charger Daytona, maar hield bewust vast aan herkenbare prestatienamen als Scat Pack en Redeye om de muscle car-erfenis niet te laten verwateren. GT Spirit reproduceert die uitvoering in 1:18 resin, in felrood, met een verzegeld koetswerk dat de brede achterspatborden en de lage, gespierde stand van deze elektrische generatie zonder onderbreking laat doorlopen.

GT Spirit's resin uitvoering van de Charger Daytona

Verzegeld koetswerk en de brede achterspatborden

GT Spirit bouwt deze Charger Daytona als één verzegeld koetswerk, zonder scharnierende portieren of motorkap, wat de brede, gespierde achterspatborden die deze generatie kenmerken als één doorlopende vorm laat gieten. Zonder scharnierspeling om rekening mee te houden, loopt de flank van voordeur tot achterlicht als een ononderbroken curve, precies de gespierde silhouetlijn die Dodge aan de nieuwe Charger meegaf. Resin laat die brede, hoekige vormen scherp uitvallen, met plaatnaden die smaller blijven dan een vergelijkbare diecast uitvoering, en dat komt vooral tot zijn recht rond de bumperlijn en de grote wielkasten.

Felrood als typerende Amerikaanse prestatiekleur

Rood is al decennia een van de meest gekozen kleuren binnen Dodge's prestatiereeksen, en de felle tint op deze Scat Pack Redeye-uitvoering past in die traditie. Op resin ligt de lak diep en gelijkmatig, en zonder scharnierlijnen die het oppervlak onderbreken blijft de glans van neus tot staart consistent onder direct licht. Dat is vooral zichtbaar op de brede, vlakke achterspatborden, waar een egale lakafwerking het verschil maakt tussen een overtuigende reproductie en een oppervlak dat de vorm niet goed laat zien. GT Spirit volgt die vlakke, gespierde flank nauwkeurig, met scherp afgewerkte randen rond de wielkasten en de achterlichten.

Van V8-muscle car naar elektrisch prestatievoertuig

Historische naamgeving in een nieuw tijdperk

Namen als Scat Pack en Redeye stammen uit Dodge's V8-tijdperk, waar ze stonden voor de meest agressieve, krachtigste uitvoeringen binnen het Charger- en Challenger-gamma. Met de overstap naar elektrische aandrijving koos Dodge ervoor om die naamgeving te behouden in plaats van een geheel nieuwe identiteit te introduceren, een bewuste keuze om de continuïteit met de muscle car-geschiedenis van het merk te bewaren. Voor kopers en verzamelaars die de merkwaarden van Dodge volgen, is die naamkeuze net zo veelzeggend als de techniek onder de carrosserie, omdat het laat zien hoe een traditioneel Amerikaans prestatiemerk zichzelf herpositioneert.

Gesimuleerd geluid en de muscle car-ervaring

Een van de meest besproken aspecten van de elektrische Charger Daytona is het kunstmatig opgewekte uitlaatgeluid, ontworpen om iets van de akoestische beleving van een V8 te behouden in een aandrijflijn die zelf geluidloos is. Die keuze onderstreept hoe bewust Dodge probeert de emotionele kant van de muscle car-ervaring te bewaren, ook wanneer de onderliggende techniek volledig verandert. Voor een schaalmodel vertaalt zich dat niet in geluid, maar wel in de visuele taal: brede achterspatborden, een lage neus en agressieve wielkasten die de indruk van kracht overbrengen, ook zonder motorgeluid.

Schaal, plank en de vitrinekast

Op 1:18 komt de Charger Daytona uit op een formaat vergelijkbaar met andere grote Amerikaanse coupés, groot genoeg om de brede achterspatborden en de lage, gespierde neus goed te laten zien zonder de plank te overheersen. Dit formaat is geschikt voor verzamelaars die de overgang van Amerikaanse V8-muscle cars naar elektrische prestatievoertuigen willen documenteren, omdat de visuele taal van kracht en breedte in dit model behouden blijft, ondanks de andere aandrijflijn onder de motorkap. Het verzegelde koetswerk ondersteunt die presentatie: zonder scharnierlijnen blijft de brede flank van neus tot staart ononderbroken, precies de gespierde vorm die deze generatie Charger definieert. Op een standaardplank van dertig centimeter past dit model naast een oudere, V8-aangedreven Charger of Challenger, wat een directe vergelijking tussen de twee generaties mogelijk maakt. Direct licht van opzij laat de felrode lak en de brede achterspatborden het meest overtuigend spelen.

Waar dit model past in een Amerikaanse muscle car-verzameling

Een verzegeld 1:18 resin model op dit niveau biedt scherpe shutlines en een gelijkmatige lakdiepte, zonder de losse onderdelenopbouw die de duurste handgebouwde metalen uitvoeringen rechtvaardigt, en voor een recent model als deze Charger Daytona is dat een toegankelijke manier om een nieuwe generatie direct in de collectie op te nemen. Verzamelaars die de Amerikaanse muscle car-lijn volgen, van V8-tijdperk tot elektrisch, vinden in deze Scat Pack Redeye-uitvoering een overgangspunt dat de naamgeving van vroeger bewust doortrekt. Naast een oudere V8-Charger op de plank vertelt dit model het verhaal van hoe het segment zich technisch vernieuwt zonder zijn identiteit te verliezen.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
Oorspronkelijke prijs was: 100,00 €.Huidige prijs is: 95,00 €.
Oorspronkelijke prijs was: 100,00 €.Huidige prijs is: 95,00 €.
0