10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari 456 GT Chrome Silver Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Chrome Silver Bburago 1:18
Huidige prijs: 145,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ferrari
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Bburago
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
3746-R1
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 456 GT Chrome Silver Bburago 1:18 in detail

TL;DR: Deze Bburago Ferrari 456 GT is een 1:18 diecast van de V12 grand tourer uit 1992, uitgevoerd in een opvallende chroomzilveren laag in plaats van standaardlak. De lange motorkap en Pininfarina-lijnen blijven herkenbaar, wat dit model geschikt maakt als blikvanger tussen reguliere Ferrari-uitvoeringen.

De 456 GT verving in 1992 de 412 als Ferrari's 2+2 grand tourer met V12 voorin. Bburago's chroomzilveren uitvoering wijkt af van de gebruikelijke rode of zilveren lak en trekt daardoor extra aandacht in een verzameling.

Chroomafwerking op een instapdiecast

Onder de glanzende laag blijft dit een reguliere Bburago-diecast in zinklegering: eenvoudige scharnieren voor motorkap en deuren, een kabine die er functioneel uitziet zonder verfijnde textuur, en een gewicht dat de metalen carrosserie meteen verraadt. Het verschil zit in de afwerking: in plaats van lak ligt er een chroomlaag over de carrosserie, een behandeling die vaker voorkwam als speciale of promotionele uitvoering bij instapmodellen uit deze periode. Die laag toont reflecties anders dan lak, en vraagt om zorgvuldige plaatsing weg van fel direct licht om vlekken op de vitrinekast te voorkomen. Wie een chroomuitvoering combineert met reguliere Ferrari-kleuren in dezelfde reeks, ziet direct het contrast tussen een standaardfinish en deze afwijkende laag.

De 456 GT als terugkeer naar de klassieke 2+2 grand tourer

Met de 456 GT keerde Ferrari terug naar het front-V12-recept dat het merk decennia eerder met de Daytona had gevestigd, na een periode waarin de 400 en 412 die rol vervulden met minder aandacht. Pininfarina tekende een lange, gestroomlijnde carrosserie met verzonken koplampen, gebouwd voor twee volwassenen achterin en bagage voor een lange reis. Dat maakt de 456 GT minder een sportwagen dan een reisgezel, een profiel dat in een schaalmodel goed samengaat met een opvallende afwerking als chroom: het is een auto die aandacht verdient zonder de zeldzaamheid van een homologatiemodel. In een opstelling naast andere jaren-negentig Ferrari's markeert deze uitvoering het moment waarop het merk zijn V12 grand tourer weer serieus nam.

Een blikvanger in een Ferrari-verzameling

Zet deze chroomzilveren 456 GT tussen reguliere lakuitvoeringen en het verschil in afwerking springt onmiddellijk op. Voor wie een jaren-negentig Ferrari-thema opbouwt, werkt dit model het best als accentstuk, niet als representatieve kleurweergave van de auto. De combinatie van instapdiecast en ongewone finish maakt dit stuk vooral geschikt voor wie plezier heeft in variatie, niet in fabrieksgetrouwe kleurcodes.

0