10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari F40 #1 Geel Bauer Beperkte Editie 100 stuks Bburago 1:18

Ferrari F40 #1 Geel Bauer Beperkte Editie 100 stuks Bburago 1:18
Huidige prijs: 189,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ferrari
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Bburago
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
BSR001
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari F40 #1 Geel Bauer Beperkte Editie 100 stuks Bburago 1:18 in detail

TL;DR: De Bburago Ferrari F40 #1 in Bauer-racelivrei is een gietmetalen 1:18 modelauto, beperkt tot 100 exemplaren, gebaseerd op de laatste Ferrari die Enzo Ferrari zelf goedkeurde. De gele one-make cup-striping onderscheidt dit exemplaar van de gebruikelijke rode straatversies en past bij een motorsport-gerichte vitrinekast.

De Ferrari F40 verscheen in 1987 als opvolger van de 288 GTO en bleef tot 1992 in productie. Enzo Ferrari keurde het ontwerp persoonlijk goed, wat het model een unieke status geeft binnen het merk, ruim voordat elektronische rijhulpsystemen de sportwagenwereld overnamen.

Bauer-livrei en one-make cup-context

De gele #1-striping met Bauer-belettering verwijst naar de one-make cup-races waarin priveteams identiek voorbereide F40's tegen elkaar lieten rijden, een populair format in de Ferrari-clubracing van de jaren negentig. Bburago vertaalt die racelivrei naar een gietmetalen carrosserie met de herkenbare striping, een duidelijk contrast met de gladde rode lak van de meeste straatversies. Als mass-market diecastfabrikant richt Bburago zich doorgaans op toegankelijke prijsstelling, en deze beperkte oplage van 100 stuks vormt daarbinnen een uitzondering die verzamelaars aanspreekt die normaal naar exclusievere resinuitvoeringen kijken. De striping en het racenummer maken het model direct herkenbaar tussen andere F40-varianten, en de combinatie van massaproductietechniek met een beperkte oplage levert een prijs-kwaliteitverhouding die voor motorsportthema's goed uitpakt zonder de investering van een handgebouwd resinmodel te vragen.

De F40 als laatste door Enzo Ferrari goedgekeurde auto

Wat de F40 tot een blijvend referentiepunt maakt, is niet alleen de twinturbo-V8, maar ook het feit dat Enzo Ferrari het ontwerp nog persoonlijk zag voordat hij in 1988 overleed. Dat maakt het model het laatste dat rechtstreeks zijn goedkeuring droeg, een status die geen latere Ferrari kan claimen. De F40 verving de 288 GTO en zette de norm voor analoge, op prestaties gerichte supercars zonder overbodige elektronica. In een verzameling die Ferrari's overgang van analoge naar digitale sportwagens documenteert, markeert de F40 het laatste hoofdstuk van de eerste categorie. Deze racelivrei-uitvoering voegt daar een motorsportlaag aan toe naast de gebruikelijke straatversies. Voor de vitrinekast is de F40 een auto die op ooghoogte het meest tot zijn recht komt, met de kenmerkende achterspoiler en NACA-luchtinlaten die om detailweergave vragen. Deze racelivrei laat die lijnen niet minder goed zien dan een standaard rode versie, en de striping trekt bovendien extra aandacht op een plank met meerdere Ferrari-modellen.

0