10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Wit GT Spirit 1:18

Uitverkocht
Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Wit GT Spirit 1:18 KJ012 Hars
1 / 6
Deze 1:18 resin modelauto van GT Spirit toont de Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo in wit uit 1985. Deze extreme tuningconversie, met verbrede kit en dubbele turbo's, vertegenwoordigt de meest radicale kant van jaren-tachtig Ferrari-tuning.
Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Wit GT Spirit 1:18
Huidige prijs: 189,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ferrari
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
GT Spirit
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
KJ012
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Wit GT Spirit 1:18 in detail

TL;DR: GT Spirit legt de Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo uit 1985 vast als 1:18 resin modelauto in wit. Koenig Specials verbreedde de carrosserie en voegde dubbele turbo's toe aan Ferrari's V12, een conversie die de Testarossa naar een extremer, agressiever statement duwde.

Koenig Specials behoorde tot de Duitse tuningbedrijven die in de jaren tachtig supercars zonder terughoudendheid naar hun grenzen duwden, en de Testarossa was een van hun bekendste projecten.

Resin uitvoering van een extreme tuningconversie

De verbrede flares en de agressievere luchtinlaten die Koenig aan de Testarossa toevoegde, vragen om scherpe, gesloten overgangen tussen panelen, en resin levert dat zonder de scharnierspeling die een diecast versie zou tonen. GT Spirit's witte lak benadrukt de brede, hoekige vormentaal van de conversie, een uitstraling die ver afstaat van de standaard Testarossa-strepen aan de zijkant. Het gewicht van het model is lichter dan bij een diecast exemplaar van vergelijkbare afmetingen, iets wat direct opvalt bij het uitpakken. De carrosserie is gesloten gegoten, wat betekent dat de scherpe lijnen van de widebody-kit intact blijven zonder onderbrekende paneelnaden. Voor een auto die zijn bestaansrecht juist ontleende aan visuele extremiteit, is dat precies de juiste materiaalkeuze.

Waar een Koenig-conversie past in een Ferrari-collectie

Deze Testarossa werkt het best als bewust contrast naast een standaarduitvoering van dezelfde auto: het verschil in breedte en aanwezigheid vertelt in een oogopslag het hele tuningverhaal. Voor verzamelaars die jaren-tachtig tuningcultuur volgen, naast bijvoorbeeld Koenig's werk op andere Ferrari- en Porsche-modellen uit die periode, is dit een herkenbaar en gericht voorbeeld van hoe ver aftermarket-bouwers destijds gingen. Resin op dit niveau betekent geen openende onderdelen, een bewuste ruil voor de scherpe lijnen die de widebody-kit verdient. Zet het naast een gewone Testarossa en de conversie spreekt voor zich.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0