10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ford Escort RS 1800 Allied Polymer #1 T. Makinen / H. Liddon Winner RAC Rally 1975 Minichamps 1:18

Ford Escort RS 1800 Allied Polymer #1 T. Makinen / H. Liddon Winner RAC Rally 1975 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 173,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ford
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ford
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
100758401
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ford Escort RS 1800 Allied Polymer #1 T. Makinen / H. Liddon Winner RAC Rally 1975 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Ford Escort RS 1800 in Allied Polymer-livery herdenkt de RAC Rally-winst van Timo Mäkinen en Henry Liddon in 1975, met startnummer 1 en de kenmerkende sponsorstickers van die campagne. Een diecast rallymodel dat een van Ford's succesvolste jaren-zeventig momenten documenteert.

In 1975 won Timo Mäkinen, met Henry Liddon naast hem, de zware RAC Rally in een Ford Escort RS 1800 met Allied Polymer-sponsoring, een resultaat dat Ford's dominantie in de rallysport van die jaren onderstreepte. Minichamps legt die exacte auto vast.

Minichamps' Ford Escort RS 1800 in RAC Rally-livery

Allied Polymer-striping en startnummer 1

De Allied Polymer-livery combineert een lichte basiskleur met sponsorstickers die destijds op de flanken en motorkap van de werkelijke rally-Escort waren aangebracht, inclusief het startnummer 1 dat Mäkinen als kopman van het Ford-team droeg. Minichamps drukt die striping scherp en in de juiste positionering, zonder vervorming rond de wielkasten of portiernaden, een precisie die bij rallylivery's cruciaal is omdat sponsorlogo's vaak over paneelscheidingen heen doorlopen. De carrosserie zelf toont de verbrede spatborden die bij de RS 1800-rallyversie hoorden, breder dan bij de straatuitvoering om ruimte te bieden aan de bredere rallybanden.

Rallytechniek zichtbaar in de detaillering

Onder de motorkap suggereert het model de opgevoerde motor die de RS 1800 zijn rallyprestaties gaf, met extra koelopeningen in de motorkap die op de originele auto nodig waren om de zwaardere belasting tijdens lange rally-etappes te doorstaan. Extra rijverlichting op de neus, een standaardkenmerk van jaren-zeventig rally-Escorts voor nachtelijke etappes, is als los aangebracht onderdeel weergegeven in plaats van in de carrosserie gegoten, een detail dat het model onderscheidt van een gewone straatuitvoering met rallystickers erop geplakt.

Mäkinen, Liddon en Ford's rallydominantie

Een Finse rallylegende aan het stuur

Timo Mäkinen behoorde tot de snelste en meest ervaren rallycoureurs van zijn generatie, met eerdere successen op zwaar terrein die hem tot een vaste waarde maakten binnen Ford's fabrieksteam. Samen met copiloot Henry Liddon voltooide hij de RAC Rally van 1975, een van de zwaarste evenementen in de toenmalige kalender door de winterse omstandigheden en de lange, technische etappes door Britse bossen. Die overwinning bevestigde de RS 1800 als een van de meest capabele rally-auto's van die periode.

De RS 1800 binnen Ford's werksteam

Ford voerde in de jaren zeventig een actief fabrieksteam, en de RS 1800 verving daarin de eerdere Escort-generaties als drager van die ambities, met een grotere motor en aangepast chassis voor de zwaarste rally's. De RAC Rally-winst van 1975 was geen isolement: de RS 1800 en zijn opvolgers bleven jarenlang competitief in het wereldkampioenschap rally, wat de auto tot een blijvend referentiepunt maakte binnen Ford's motorsportgeschiedenis.

Een gedocumenteerd hoofdstuk uit Ford's rallygeschiedenis

Voor een verzamelaar die jaren-zeventig rallygeschiedenis opbouwt, biedt dit Minichamps-model een directe verbinding met een specifiek, gedocumenteerd resultaat, in plaats van een generieke rally-livery zonder herkomst. De diecast uitvoering zit in een gevestigd middensegment, met scherpe striping en functionerende scharnierende delen, zonder de allerhoogste resin-precisie van gespecialiseerde rally-producenten te evenaren. Naast andere jaren-zeventig WRC-klassiekers in een vitrine vormt deze Escort een herkenbaar hoofdstuk uit Ford's rallygeschiedenis, met Mäkinen's naam als extra reden voor coureur-gerichte verzamelaars. Rallystriping met felle kleuren is gevoelig voor UV-verkleuring bij langdurige blootstelling aan direct zonlicht, dus een vitrineplek uit de felste zon houdt de Allied Polymer-kleuren het langst scherp.

0