10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Ford Mustang GT S197 Grabber Orange Metallic AUTOart 1:18

Ford Mustang GT S197 Grabber Orange Metallic AUTOart 1:18 73117-A1 Metaal
1 / 8
AUTOart's 1:18 Ford Mustang GT S197 in Grabber Orange metallic verbeeldt de generatie uit 2005 die Ford's retro-designtaal terugbracht naar de Mustang. Het diecast model heeft openslaande portieren, motorkap en kofferklep, die de 4,6-liter V8 en het retro-geïnspireerde interieur tonen. De felle metallic laklaag grijpt terug op een kleur uit 1970. Een herkenbaar model voor liefhebbers van moderne Amerikaanse spierbundels, met een afwerkingsniveau boven gemiddelde massamarkt-diecast.
Ford Mustang GT S197 Grabber Orange Metallic AUTOart 1:18
Huidige prijs: 284,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 26-28.08.2026
Verzendkosten vanaf 7,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ford
Modelfabrikant
AUTOart
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
73117-A1
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ford Mustang GT S197 Grabber Orange Metallic AUTOart 1:18 in detail

TL;DR: AUTOart's 1:18 Ford Mustang GT S197 in Grabber Orange metallic verbeeldt de generatie uit 2005 die Ford's retro-designtaal terugbracht naar de Mustang, met een V8 onder de motorkap en een kleur die teruggrijpt op de jaren zeventig. Diecast met openslaande portieren, motorkap en kofferklep. Een herkenbaar model voor liefhebbers van moderne Amerikaanse spierbundels.

Toen Ford in 2005 de S197-generatie van de Mustang introduceerde, greep het designteam bewust terug naar de eerste generatie uit de jaren zestig: een lange motorkap, een korte achterkant en ronde koplampen die de nostalgie van het origineel opriepen zonder een letterlijke kopie te worden. AUTOart reproduceert die GT-uitvoering op schaal 1:18 in Grabber Orange, een kleur met een eigen geschiedenis binnen het Mustang-kleurenpalet.

De S197: Ford's terugkeer naar retro-design

De S197-generatie markeerde een duidelijke koerswijziging voor de Mustang. Waar de voorgangers uit de jaren negentig steeds verder afdreven van het oorspronkelijke ontwerp, greep Ford bij de introductie in 2005 bewust terug naar de silhouetten van de eerste generatie: een lange, gespierde motorkap, een vastomlijnde grille met het bekende paardenlogo en ronde koplampen die de auto onmiddellijk herkenbaar maakten als Mustang, zelfs voor wie de tussenliggende generaties nooit had gevolgd. Deze retro-benadering, destijds ook toegepast door concurrenten als Chevrolet met de Camaro en Dodge met de Challenger, sprak een generatie kopers aan die met nostalgie terugdacht aan de spierbundels van de jaren zestig en zeventig. De GT-uitvoering, met een 4,6-liter V8 onder de motorkap, vertegenwoordigde de sportievere kant van het gamma, met een sportonderstel en bredere banden dan de basisversie met zescilinder. Voor AUTOart was deze generatie een logische keuze: een auto die zowel bij Amerikaanse als internationale verzamelaars aansloeg door zijn combinatie van herkenbaarheid en toegankelijke prestaties.

AUTOart's precisie en de heropleving van Grabber Orange

AUTOart bouwde een reputatie op rond diecastmodellen die verder gaan in afwerkingsniveau dan gemiddelde massamarktmerken, met scherpere paneelnaden, een consistentere laklaag en vaak fijner uitgevoerde interieurdetails. Bij een kleur als Grabber Orange, die oorspronkelijk in 1970 op de Mustang verscheen en decennia later terugkeerde als een knipoog naar die periode, is precisie in de kleurweergave belangrijk: een te felle of te gele tint zou de historische referentie tekortdoen. De metallic laklaag van dit model toont onder direct licht een duidelijke diepte, met een flakeneffect dat de gespierde lijnen van de motorkap en de flanken extra reliëf geeft. De carrosserie is uitgevoerd in diecast, wat het model een gewicht geeft dat meteen voelbaar is zodra je het uit de verpakking tilt. Metaal gietwerk kent iets ruimere toleranties dan handgemaakt resin, wat hier resulteert in nette maar niet vlijmscherpe paneelspleten rond de portieren en de kofferklep, een compromis dat past bij AUTOart's positionering tussen massamarkt en de allerduurste resinmerken.

Openslaande delen en de V8 onder de motorkap

De portieren, motorkap en kofferklep van dit model openen allemaal, en onder de motorkap toont AUTOart een gedetailleerde weergave van de 4,6-liter V8, met zichtbare kabelboom, inlaatspruitstuk en een motorafdekking die de sportieve pretenties van de GT-uitvoering onderstreept. De portieren openen tot een interieur met sportstoelen en een dashboard dat de retro-geïnspireerde ronde meters van het origineel reproduceert, een designdetail dat destijds veel aandacht kreeg in de autopers. Een motorkap die met gecontroleerde weerstand opent en niet zomaar terugvalt, wijst op een scharnierconstructie die verder gaat dan een eenvoudig klepmechanisme. Voor verzamelaars die naast de retro-carrosserie ook de V8-aandrijflijn willen bekijken, maakt dat inkijkje in het motorcompartiment dit model completer dan een uitvoering met een gesloten carrosserie zou zijn. De combinatie van herkenbare buitenkant en toegankelijk motordetail is precies waar AUTOart zich in dit segment onderscheidt.

Veelgestelde vragen over de AUTOart Ford Mustang GT S197

Past dit model in een standaard vitrinekast?

Op schaal 1:18 meet de Mustang GT S197 ongeveer 24 centimeter, wat ruim binnen een standaard plank van 30 centimeter valt. De brede achterkant vraagt wel iets meer diepte dan een compactere sedan.

Waarom is Grabber Orange een bijzondere kleurkeuze?

Grabber Orange verscheen oorspronkelijk in 1970 op de Mustang en keerde later terug als een verwijzing naar die periode. De felle metallic tint accentueert de gespierde lijnen van de S197-carrosserie beter dan een neutrale kleur zou doen.

Wat toont het model onder de motorkap?

AUTOart reproduceert de 4,6-liter V8 met zichtbare kabelboom en inlaatspruitstuk, een detailniveau dat boven gemiddelde massamarkt-diecast uitsteekt. Dat past bij AUTOart's positionering tussen betaalbare diecast en de duurste handgebouwde resinmodellen.

Hoe verhoudt de S197 zich tot eerdere Mustang-generaties in miniatuur?

De S197 grijpt bewust terug naar de eerste generatie uit de jaren zestig, met een lange motorkap en ronde koplampen. Naast een originele jaren zestig Mustang toont de vergelijking direct hoe letterlijk die retro-verwijzing was.

Uit dezelfde collectie

In de aanbieding: -20% Tweedehands
Ford Thunderbird Show Car Geel Maisto 1:18 50335 Metaal
1:18 Maisto

Ford Thunderbird Show Car Geel Maisto 1:18

Nog 4 over
Prijs: was 66,00 € 53,00 €

Je bespaart 13,00 €

Laagste prijs in de 30 dagen vóór de prijsverlaging: 66,00 €

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18
In de aanbieding: -23%
Dodge Viper SRT-10 Zilver AUTOart 1:43 51703 Metaal
1:43 AUTOart

Dodge Viper SRT-10 Zilver AUTOart 1:43

Prijs: was 26,00 € 20,00 €

Je bespaart 6,00 €

Laagste prijs in de 30 dagen vóór de prijsverlaging: 26,00 €

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
284,00 €
284,00 €
0