5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Honda CR-X del Sol EG2 Blauw Metallic Minichamps 1:43

Honda CR-X del Sol EG2 Blauw Metallic Minichamps 1:43
Huidige prijs: 189,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 23-27.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Honda
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
400161931
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Honda CR-X del Sol EG2 Blauw Metallic Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' Honda CR-X del Sol EG2 is een 1:43 zink-diecast van de Japanse targa-sportwagen uit 1993, in blauw metallic met verzegelde carrosserie. Geen openende onderdelen: de kwaliteit toont zich in de strakke scheidingslijnen rond het afneembare dakpaneel, de glazing en de egale metallic laklaag.

Honda verving de populaire CR-X in 1992 door een model met een heel ander concept: een afneembaar Targa-dak in plaats van een vaste hatchback-kap, verkocht onder de naam del Sol. Minichamps vangt die eigenzinnige koerswijziging op schaal 1:43, in een EG2-uitvoering uit 1993 met een rustige blauwe metallic tint.

Targa-vormentaal in zinklegering

Een afneembaar dak op vaste schaal

Het del Sol-concept verving de klassieke CR-X-hatchback door een Targa-opbouw met een uitneembaar dakpaneel, een vormentaal die vroeg om een stevigere, meer afgeronde carrosserie dan zijn voorganger. Minichamps reproduceert die opbouw met de kenmerkende verdikte zijschotten rond de cabine en de lage, wigvormige neus die de EG2-generatie kenmerkte. Het gewicht van het model wijst direct op gegoten zink, een materiaal dat de verdikte Targa-structuur rond de cabine beter vasthoudt dan een lichtere constructie, en dat de scherpte van de plooien in de carrosserie behoudt.

Eendelige carrosserie en glazing

Dit model heeft geen openende onderdelen. De carrosserie, inclusief het Targa-dakpaneel, is in één stuk gegoten, waardoor de scheidingslijn rond het dakpaneel strak en gelijkmatig doorloopt zonder zichtbare tolerantie. De voorruit en zijruiten zitten vlak in hun uitsparing, en de blauwe metallic laklaag toont onder vitrinelicht een diepe glans met zichtbare metaalflake. Chroomdetails rond de koplampen en de achterlichtunit blijven scherp afgetekend tegen de carrosseriekleur.

De del Sol binnen de JDM-sportwagenreeks

Opvolger van een geliefde hatchback

De CR-X had in de jaren tachtig een reputatie opgebouwd als lichte, wendbare hatchback met een sterke prijs-prestatieverhouding, en de overstap naar het del Sol-concept verdeelde destijds de meningen onder liefhebbers. Technisch bleef het model trouw aan Honda's filosofie van hoogtoerige, efficiënte motoren in een compacte carrosserie, ook al won het gewicht iets ten opzichte van de kale CR-X. Minichamps kiest met de EG2-uitvoering voor een representatieve jaren-negentigversie van dit overgangsmodel.

EG2 en de Japanse exportmarkt

De EG2-codering plaatst dit model binnen Honda's bredere Civic-gerelateerde platformfamilie van die jaren, een periode waarin Japanse sportcoupés wereldwijd aan populariteit wonnen. Voor Europese en Amerikaanse verzamelaars van JDM-modellen vult de del Sol een niche tussen de bekendere CR-X en latere Honda-sportmodellen, met het Targa-concept als onderscheidend kenmerk. Een compacte maar herkenbare aanvulling voor wie een jaren-negentig Japans sportwagenthema opbouwt.

Een compacte Japanse sportwagen in de vitrine

De blauwe metallic tint oogt fris en sportief, passend bij het jeugdige karakter van de del Sol, en vormt een goed contrast naast de rode en witte tinten die veel JDM-modellen domineren. Op 1:43 blijft de compacte, lage carrosserie goed herkenbaar zonder veel plankruimte te vragen, ideaal voor wie meerdere jaren-negentig Japanse modellen naast elkaar wil tonen. Omdat de carrosserie verzegeld is, draait de beoordeling om de buitenkant: de Targa-opbouw, de scheidingslijnen en de laklaag. Een gerichte keuze voor een JDM-vitrine die verder reikt dan de gebruikelijke Civic en Integra.

189,00 €
189,00 €
0