10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Honda NSX NC1 LB-Works Zwart Otto 1:18

Honda NSX NC1 LB-Works Zwart Otto 1:18
Huidige prijs: 94,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Honda
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Honda
Modelfabrikant
Otto
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
OT1211
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Honda NSX NC1 LB-Works Zwart Otto 1:18 in detail

TL;DR: De Otto Honda NSX NC1 LB-Works in zwart is een resin 1:18 modelauto van de hybride Honda-supercar, verbreed met Liberty Walk's LB-Works-kit. De sealed resin-constructie toont scherpe lijnen langs de verbrede flares en past bij een vitrinekast gericht op moderne Japanse tuningcultuur.

De tweede generatie NSX verscheen in 2016 als hybride supercar, met een twinturbo V6 en drie elektromotoren die het gewicht anders verdelen dan bij Honda's eerste NSX uit 1990. Die technische sprong maakt de NC1 tot een geheel andere auto dan zijn analoge voorganger.

Liberty Walk's LB-Works-kit op een hybride basis

Liberty Walk, opgericht door Wataru Kato, bouwde zijn reputatie op met agressieve widebody-kits voor supercars als de Lamborghini Aventador en de Ferrari 458, en de LB-Works-lijn past die filosofie ook toe op de NSX. Verbrede flares, een lagere stand en grotere velgen veranderen het silhouet van de NSX aanzienlijk ten opzichte van de fabrieksversie. Otto reproduceert die transformatie in resin, wat scherp afgelijnde randen langs de flares mogelijk maakt, een precisie die bij een gietmetalen uitvoering met scharnierende onderdelen moeilijker te behalen is. De zwarte kleurstelling benadrukt de spierbundels van de carrosserie onder direct licht, zonder de aandacht af te leiden van de brede, gedrukte lijnen die de LB-Works-kit definieren. Voor verzamelaars van Japanse tuningcultuur is de combinatie van een hybride supercar met een widebody-kit een relatief zeldzame pairing binnen het genre.

De NSX als hybride antwoord op Europese supercars

Honda ontwikkelde de tweede NSX niet als directe vervanger van het analoge origineel, maar als een technologische statement: een supercar die elektrische aandrijving combineert met een turbomotor, in een tijd waarin Europese rivalen nog vooral op pure verbrandingsmotoren vertrouwden. Die positionering geeft de NC1 een eigen plek in een collectie die de overgang naar hybride supercartechniek documenteert. Deze LB-Works-uitvoering voegt daar een subculturele laag aan toe, waarbij de nadruk verschuift van pure prestaties naar visuele impact. Naast een standaard NSX-uitvoering in de collectie laat deze widebody-versie zien hoe tuners zelfs de meest technologisch geavanceerde supercars naar hun eigen esthetiek vertalen. Voor wie een collectie rond moderne Japanse prestatietechniek opbouwt, biedt deze combinatie van hybride aandrijflijn en widebody-esthetiek een onderwerp dat weinig andere modellen in dezelfde schaal bieden.

0