10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Lada 1200 2101 Blauw IXO 1:18

Lada 1200 2101 Blauw IXO 1:18
Huidige prijs: 67,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Lada
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lada
Modelfabrikant
IXO
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
18CMC204OP
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lada 1200 2101 Blauw IXO 1:18 in detail

TL;DR: IXO's 1:18 diecast Lada 1200 2101 in blauw legt de Sovjet-uitvoering van de Fiat 124 vast, in licentie gebouwd vanaf 1970 als VAZ-2101. Diecast met scherpe lijnvoering, een historisch startpunt voor de Sovjet-massamotorisering en een aanvulling voor Oost-Europese klassiekercollecties.

Fiat verkocht in 1966 licenties en fabrieksuitrusting aan de Sovjet-Unie, en de resulterende Lada 2101 werd het voertuig dat een generatie Sovjetburgers voor het eerst op wielen zette.

Fiat-technologie in IXO's diecast-uitvoering

De rechte, sobere lijnvoering van de 2101, direct afgeleid van de Fiat 124, komt op diecast met scherp gedefinieerde randen naar voren, zonder overbodige versieringen die het origineel ook niet had. IXO's carrosserie toont een openende motorkap, waarmee de basisdetaillering zichtbaar wordt, en de blauwe laklaag toont onder direct licht een egale, sobere glans die bij een auto uit deze tijd en context past. De eenvoud van het ontwerp maakt elke onregelmatigheid direct zichtbaar, en juist daar bewijst een zorgvuldige diecast-uitvoering zijn waarde.

Een startpunt voor Oost-Europese autogeschiedenis

De Lada 2101 markeert een bijzonder moment in de geschiedenis van de autoindustrie: een West-Europees ontwerp dat via technologieoverdracht de basis werd voor decennia Sovjet-autoproductie. Naast een originele Fiat 124 in de vitrinekast toont deze Lada hoe eenzelfde ontwerp zich in twee totaal verschillende politieke en economische contexten ontwikkelde. Voor wie Oost-Europese autogeschiedenis verzamelt, is dit een essentieel startpunt.

0