10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo #63 Donkergrijs 2016 AUTOart 1:18

Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo #63 Donkergrijs 2016 AUTOart 1:18
Huidige prijs: 189,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 30.09-02.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lamborghini
Modelfabrikant
AUTOart
Schaal
1:18
Materiaal
Composiet
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
81559
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo #63 Donkergrijs 2016 AUTOart 1:18 in detail

TL;DR: AUTOart's Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo met racenummer 63 in donkergrijs is een 1:18 composietmodel met beweegbare carrosseriedelen en de achterwielaangedreven aerodynamica van de eenmerkenracer uit 2016. Een raceauto die uitsluitend binnen Lamborghini's eigen Super Trofeo-klasse rijdt, los van andere GT3-championschappen.

De Super Trofeo-klasse bestaat uitsluitend voor de Huracan zelf: elke deelnemer rijdt in identiek materiaal, waardoor de wedstrijd draait om rijderskwaliteit in plaats van technisch voordeel. De LP620-2-aanduiding verwijst naar het vermogen en de achterwielaandrijving, een bewuste keuze die de auto directer en minder vergevingsgezind maakt dan de vierwielaangedreven straatversie. AUTOart legt die eenmerken-precisie vast in composiet.

AUTOart's Composietbouw voor een Eenmerkenracer

Rolkooi en Race-Aankleding Achter Openslaande Delen

Achter de carrosseriedelen die zich laten openen, toont dit model de rolkooi, de race-stoel met harnas en het functionele dashboard dat de straatinterieur volledig vervangt. AUTOart bouwt de auto als composietmodel, waarbij een metalen basis de stevigheid van het chassis nabootst en losse kunststofonderdelen de fijnere details van de kooiconstructie vormen. De scharnieren van de openslaande delen bewegen met een merkbare weerstand, zodat ze niet los blijven staan maar terugvallen naar een vaste positie. Die precisie is nodig omdat een eenmerkenracer als deze op detailniveau wordt vergeleken met de andere 620-uitvoeringen in dezelfde klasse.

Racenummer 63 in Donkergrijs

De donkergrijze basislak is mat genoeg om niet te concurreren met de felgekleurde sponsorstickers die op het front, de zijkant en de achtervleugel zijn aangebracht, waaronder het racenummer 63 in een scherp afgelijnd wit vlak. AUTOart brengt die stickers aan met tampondruk, waardoor de randen strak blijven ook op de gebogen delen van de carrosserie rond de wielkasten. Onder een vitrinespot blijft de grijze ondergrond ingetogen, wat het racenummer en de sponsorvlakken des te duidelijker laat opvallen. Voor een eenmerkenracer, waar de carrosserievorm bij elke deelnemer identiek is, is precies die striping het enige onderscheidende element tussen exemplaren.

De Huracan Super Trofeo als LP620-2

Achterwielaandrijving voor Eén Doel

Waar de straatversie van de Huracan standaard vierwielaandrijving gebruikt, kiest de Super Trofeo-uitvoering bewust voor alleen de achterwielen, aangeduid met de toevoeging LP620-2 in de modelnaam. Die keuze maakt de auto lichter en directer in het sturen, twee eigenschappen die in een eenmerkenklasse zwaarder wegen dan de extra grip van vierwielaandrijving op de openbare weg. Het resultaat is een raceauto die dichter bij een pure circuitervaring staat dan de meeste GT3-uitvoeringen van dezelfde Huracan-basis, en dat verschil is precies waarom Lamborghini de Super Trofeo als apart programma naast de GT3-klasse laat bestaan.

Super Trofeo: Lamborghini's Eenmerkenklasse

De Super Trofeo-serie draait volledig om identiek materiaal: elke deelnemer rijdt in een Huracan met dezelfde specificaties, waardoor het resultaat vooral van de coureur afhangt in plaats van technische verschillen tussen teams. Die opzet onderscheidt de klasse van open GT3-championschappen, waar teams zelf onderdelen en afstelling mogen aanpassen binnen het reglement. Voor verzamelaars die zowel GT3- als eenmerken-uitvoeringen van de Huracan bezitten, biedt dit model een direct vergelijkingspunt: dezelfde basis, maar een andere aandrijflijn en een andere racefilosofie. Dat maakt de Super Trofeo-uitvoering een logische aanvulling naast een GT3-Huracan op dezelfde plank.

Onderdeel van een Race-Vitrine

Deze Huracan Super Trofeo werkt goed naast andere eenmerken- en GT3-racers in een op competitie gerichte vitrinekast, waar de donkergrijze livery een rustig contrast biedt tegenover fellere sponsorkleuren. De beweegbare onderdelen laten toe om de rolkooi en race-stoel te tonen, wat de auto onderscheidt van een gesloten straatversie op dezelfde plank. Op 1:18 blijft de achtervleugel en de verbrede aerodynamica goed leesbaar, details die de LP620-2-uitvoering direct herkenbaar maken. Voor Nederlandse verzamelaars die de Huracan in meerdere racecategorieën volgen, is racenummer 63 een herkenbaar startpunt binnen de Super Trofeo-reeks, en de composietbouw houdt het model licht genoeg om naast grotere diecast-uitvoeringen te presenteren zonder overheersend gewicht.

189,00 €
189,00 €
0